В России незаконно хотят продлить службу самолетов Ан-124 "Руслан"
Модернизация и ремонт тяжелых дальних транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" приобретает особую важность. Об этом заявил министр обороны России Сергей Шойгу на селекторном совещании на прошлой неделе, сообщает aviaport.ru.
По его словам, российская армия нуждается в перевозках сверхтяжелых и крупногабаритных грузов и решение этой задачи приобретает особую важность.
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные бизнес новости
"На совещании заслушаем предложения руководителей Авиационного комплекса имени Ильюшина и Уральского завода гражданской авиации по завершению контракта на модернизацию, восстановление исправности и продление ресурса двух самолетов Ан-124, а также капитальный ремонт с модернизацией 12 авиационных двигателей Д-18Т", – сказал Шойгу.
- Правоохранители Украины расследуют факт сертификации Росавиацией компании AMTES GmbH в качестве разработчика модификации самолета и выдачи дополнительного сертификата на "Русланы" в обход "Антонова". Вследствие таких действий российских чиновников была продолжена летная пригодность машин, что, по мнению украинских разработчиков, ставит под угрозу безопасную эксплуатацию самолетов и жизни их пассажиров и членов экипажа.
- Ранее командующий Военно-транспортной авиацией РФ Владимир Бенедиктов заявил, что Россия собирается наладить производство Ан-124-100 на заводе в Ульяновске. В ГП "Антонов" считают, что Россия не сможет самостоятельно реализовать проект.
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: только важное