Reuters узнал, как китайские производители электромобилей собираются конкурировать с Tesla

Китайские производители электрокаров Li Auto, Nio и Xpeng планируют в 2021 году выйти на Гонконгскую фондовую биржу. Так компании хотят привлечь больше инвесторов, сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Читайте о бизнесе без политики на канале LIGA.Бізнес

Сообщается, что каждая из них собирается продавать на Гонконгской бирже не менее 5% своих акций. Это может принести им в общей сложности $5 млрд.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные бизнес новости

Сейчас акции компаний котируются на американских биржах. С выходом на новую биржу они намерены усилить свои позиции на китайском рынке. Для этого они хотят привлечь капитал для развития технологий и расширения сетей продаж. В частности, они конкурируют с Tesla, которая наращивает производство и продажи в стране. 

Выход на новые биржи повышает статус компаний, может принести больше инвестиций и повысить их стоимость, заявил главный инвестдиректор Beijing Yunyi Asset Чжан Цзихуа.

На фоне напряженных отношений между Китаем и США многие китайские компании, котирующиеся в Нью-Йорке, стремятся выходить на большее количество местных бирж, отмечает агентство.

"Изучение вторичного листинга, который намного ближе к их внутреннему (китайскому, – ред.) рынку – хороший ход", – заявил аналитик Ши Джи из Haitong International.

• В сентябре 2020 года продажи электромобилей и гибридов в Европе впервые обошли по популярности дизельные авто. В ноябре электрокары в Норвегии занимали 80% всех новых авто.
• По прогнозам официального Пекина, к 2025 году на электрокары будет приходиться 20% годовых продаж автомобилей на китайском рынке, крупнейшем в мире. В 2020 году доля электрокаров в продажах составляла менее 5%. 
• 26 февраля 2021 года Reuters сообщило, что под давлением санкций США производить электрокары планируют в Huawei. В марте полный переход на производство электромобилей анонсировала Volvo.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: только важное