17 млрд инвестиций за 35 лет: порт Ольвия передан в концессию компании из Катара
Морской порт Ольвия. Фото: пресс-служба Мининфраструктуры

Специализированный порт "Ольвия" в Николаеве передан в концессию компании из Катара QTerminals. Об этом сообщил в своем telegram-канале министр инфраструктуры Владислав Криклий

"Концессионер проекта катарская компания QTerminals, которая управляет крупнейшим портом Катара Хамад, стоимостью в $7 млрд, инвестирует в развитие порта на первом этапе 3,4 млрд грн", - написал Криклий.

Всего за 35 лет концессии планируется привлечь 17,3 млрд грн инвестиций, добавил министр.

Согласно условиям концессионного договора, ежегодный концессионный платеж составит 80 млн грн, что в 16 раз больше, чем прибыль порта за 2019 год.

Также, концессионер обязуется обеспечить объемы перевалки грузов не менее 2,55 млн тонн в год.

Город Николаев получит 80 млн грн на улучшение инфраструктуры.

Планируется построить новый зерновой терминал на территории порта и универсальный перевалочный комплекс.

В первые шесть лет концессии QTerminals гарантирует сохранить рабочие места и обеспечить достойной зарплатой работников.

Ольвия стал вторым украинским портом, отданным в концессию. В июне министерство инфраструктуры подписало договор с компанией Рисоил-Херсон о передаче в концессию Херсонского торгового порта

Министр Криклий сообщил, что морской порт Черноморска станет следующим объектом, который будет передан в концессию.

"Сегодня объявлен старт концессионного проекта в порту Черноморска. Уже объявлен конкурс на отбор консультантов для подготовки ТЭО и тендерной документации", - написал Криклий.

Одна из главных преимуществ концессии – объекты предприятия, в которые инвестирует концессионер, остаются в собственности государства. В то же время, концессионер обязуется осуществлять уплату концессионных платежей в бюджет независимо от результатов его хоздеятельности.

Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное