Криклий сообщил, когда аэропорт Одессы запустит новую полосу

12.09.2020, 16:37
Криклий сообщил, когда аэропорт Одессы запустит новую полосу - Фото
Фото: Офис президента

Новый аэродром сможет принимать самолеты средней и большой дальности

На октябрь запланировано получение разрешений на эксплуатацию новой взлетной полосы в аэропорту Одесса, полоса должна быть введена в эксплуатацию до конца 2020 года. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий в ходе визита президента президента Владимира Зеленского в Одесскую область, сообщает пресс-служба Офиса президента.

По словам министра, полоса имеет длину 2800 метров и ширину 45 метров.

Новый аэродром позволит принимать самолеты категории D, предназначенные для осуществления полетов средней и большой дальности, такие как Boeing-747-400/800, по категории III ICAO, а также другие борта вместимостью до 300 пассажиров. Общая стоимость проекта реконструкции аэродрома составляет 3,9 млрд грн.

Министр добавил, что благодаря новой полосе аэропорт Одессы сможет принимать более 2 млн пассажиров в год, а после строительства новой рулежной дорожки – более 5 млн пассажиров.

Также Криклий сообщил, что в перспективе длину взлетно-посадочной полосы можно увеличить до 3200 метров. "Тогда мы сможем принимать самолеты любого типа", - подчеркнул он.

  • 21 ноября 2019 года в одесском аэропорту Boeing 737 турецкой авиакомпании Turkish Airlines надломил стойку переднего шасси во время посадки.
  • В январе 2020 года в Одессе не смог приземлиться самолет из Шарм-эль-Шейха. 
  • Кабинет министров в августе исключил аэропорт в Виннице из перечня объектов финансирования по госпрограмме целевого развития аэропортов до 2023 года. Также своим распоряжением Кабмин увеличил финансирование международного аэропорта Одесса на 117,5 млн грн. 

Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное

Сергей Чигирь
Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

Последние новости

Ремонт страныДороги Зеленского: хотел как лучше, а критикуют как всегда. 5 проблем "Большой стройки"