На украинских дорогах урегулируют левые повороты

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины предлагает устраивать безопасные левые повороты на одном уровне на автомобильных дорогах категории 1-б, интенсивность движения на которых достигает 11 000 авто в сутки. Об этом сообщает пресс-служба министерства.
По подсчетам экспертов, это позволит на 50% уменьшить количество ДТП на этих участках трасс.
В Минрегионе отмечают, что в действующих Государственных строительных нормах (ГСН) установлено, что на трассах с интенсивным движением (более 11 000 авто в сутки) транспортные развязки необходимо проектировать на разных уровнях.
Чтобы повысить безопасность движения и на участках дороги с меньшей интенсивностью, особенно при выполнении левых поворотов, которые считаются одними из самых опасных, в министерстве изучают и прорабатывают идею устраивать безопасны левые повороты на одном уровне.
"Их можно выполнить, устроив дополнительное место с левой стороны проезжей части для возможности маневрирования авто ", - сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.
По его словам, благодаря таким изменениям ДТП сократятся почти до нуля, а также уменьшатся пробки на этих участках дорог.

В Минрегионе отмечают, что практика устройства безопасных левых поворотов работает во многих странах Европы и мира, например, в Италии и США.
Напомним, что Минрегионе периодически обновляют ГСН по проектированию дорог. В частности, на дорогах высшей категории (I-II) предлагают предусмотреть устройство фрезерованных шумовых полос. Кроме того, в министерстве изучают зарубежный опыт по обустройству пешеходных переходов на перекрестках в виде "косой зебры", которые могут снизить риск ДТП до 10%.
Ранее сообщалось, что Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделяют €176 млн на проект Не гони, Украина!, направленный на улучшение безопасности движения в Украине.