Украина и ЕС готовятся продлить транспортный безвиз. Решили вопрос со смарт-тахографами

Украина и Евросоюз создали рабочую группу для сбора и анализа данных, на основе которых будет приниматься решение о продлении Соглашения о либерализации грузовых перевозок (транспортный безвиз). Об этом сообщает пресс-служба Министерства развития общин и территорий.

Создание такой рабочей группы было согласовано в июне прошлого года, когда пролонгировалось еще на год действие транспортного безвиза.

Рабочая группа в составе представителей Украины и стран ЕС оценит влияния либерализации грузовых перевозок на рынок. Стороны на экспертном уровне будут рассматривать любые проблемные вопросы, связанные со сферой применения Соглашения, проводить необходимые консультации и поиск взаимовыгодных решений.

Также урегулирован вопрос с признанием смарт-тахографов – цифровой системы, которая регистрирует информацию о передвижении транспортного средства и действиях водителя. Этим решением открывается возможность украинским перевозчикам без проблем использовать новые грузовики, купленные за границей.

"Долгое время отечественные компании не могли полноценно использовать такой транспорт, ведь у Украины просто не было соответствующих ключей для смарт-тахографов. Они доступны только странам-членам ЕС. Теперь Еврокомиссия поделится с нами такими ключами, и наши перевозчики смогут, как и компании стран ЕС, использовать цифровые тахографы. Это позволит полноценно обеспечить режим отдыха и труда водителя", — прокомментировал вице-премьер по восстановлению Алексей Кулеба.

Отсутствие признания смарт-тахографов в Украине создавало ситуацию, при которой перевозчики вынуждены были устанавливать на новые грузовики механические тахографы рядом с цифровыми. Все грузовики в ЕС уже оборудованы смарт-тахографами.

• В июне 2024 года Украина и ЕС договорились о продлении Соглашения о либерализации грузовых перевозок еще на один год – до июня 2025 года включительно с возможностью автоматического продления до конца 2025 года. Это позволяет как украинским, так и перевозчикам ЕС выполнять перевозки без необходимости в специальных разрешениях.