В Швеции накануне состоялась премьера электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC. Этот электрокар считается родоначальником целой линейки электромобилей марки, которая будет пополняться новыми моделями в последующие годы.

Дизайн авто сделали немного футуристическим - с прицелом на будущее. Особенно это видно спереди: здесь "ребристая" фальшрадиаторная решетка подчеркнута черной глянцевой вставкой, а по бокам от нее расположены инновационные светодиодные фары.

Реклама

"Корма" машины - это сплошной минимализм, в основе которого - "тонкие" фонари с узкой стоп-линией и спойлер на пятой двери. Сзади с правой стороны авто можно обнаружить лючок - это порт для зарядки. На крыше нет традиционных для SUV рейлингов: их намеренно избежали, чтобы не нарушить аэродинамику (коэффициент аэродинамического сопротивления кузова с габаритами 4761 х  1884 х 1324 мм составил 0.30).

В салоне Mercedes-Benz EQC доминируют изысканные и высококачественные материалы: в вентиляционных отверстиях применили элементы розового золота, а на передней панели и дверных картах - металлическая "насечка". Кроме того, автомобиль получил уникальные сиденья, плюс один большой сплошной экран на передней панели. Объем багажника – 500 л.

В движение новый электромобиль приводят два мотора: тот, который находится на передней оси отвечает за низкие и средние нагрузки, а двигатель задней оси рассчитан на большие нагрузки. Суммарно моторы выдают 402 л.с. и 765 Нм – этого достаточно, чтобы набрать отметку в 100 км/ч за 5,1 с. Максимальная скорость 2425-килограммовой новинки составляет 180 км/ч (ограничена электронно).

Запас хода электрического кроссовера Mercedes EQC составляет 400 км - по новому реалистичному циклу WLTP, пришедшему на замену устаревшему NEDC. Емкость АКБ составляет 80 кВтч.

Штатно машине положена 7,4-киловаттная зарядка, но за доплату предусмотрен Mercedes-Benz Wallbox, который работает в три раза быстрее, чем обычный чарджер. Также можно воспользоваться "заправкой" на 110 кВт - за 40 мин она увеличит запас электричества батареи с 10 до 80%.

Новинка будет выпускаться на заводе Mercedes в немецком и на совместном предприятии (с китайским концерном) в Пекине. Ожидаемая стартовая цена электромобиля - 80-85 тыс. евро.

Напомним, 3 сентября компания Audi начала массовое производство своего полностью электрического кроссовера e-tron. Его официальная презентация состоится 17 сентября в Сан-Франциско.

Источник: e-move

Реклама
Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.