Морська блокада. Україна уточнює глибини біля берега на маршруті до Одеси
Фото: depositphotos.com

Торговельним суднам, які йдуть до морських портів Одеської затоки, через російські стрільби потрібно буде проходити біля Дністровської банки (мілини). У зв'язку з цим Держгідрографія до кінця дня 14 лютого проведе позапланові заміри глибини у цьому місці, повідомила пресслужба Міністерства інфраструктури.

Їхня мета – уточнити характер та структуру рельєфу дна в північно-західній частині Чорного моря.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

"Ми робимо все, щоб не допустити будь-які спроби блокування української логістики, зокрема морем чи небом", – заявив міністр Олександр Кубраков.

Через небезпеку плавання на підходах до морських портів Одеської затоки торговельним суднам рекомендовано використовувати морський коридор у районі Дністровської банки між західною межею району навчань РФ та південно-східним краєм Дністровської банки.

На національних морських навігаційних картах України вказано, що глибини у цьому районі становлять від 15 до 22 метрів. Суднам, які прямують до портів, рекомендовано дотримуватись ізобати (лінія на топографічній карті, що з'єднує точки однакової глибини) 20 метрів.

Востаннє заміри глибини тут робили у 2017 році.

Дністровська банка на навігаційній карті
Дністровська банка на навігаційній карті (Фото – Укрморкартографія)
  • 9 лютого стало відомо, що Росія планує з 13 до 19 лютого перекрити великі райони Чорного та Азовського морів нібито для ракетних та артилерійських навчань, водночас в Азові жодних коридорів для проходу торгових суден не було передбачено.
  • Наступного дня Росія скасувала попередження про перекриття Азовського моря, але натомість перекрила нові ділянки Чорного моря.
  • Зона стрільб перекриває майже всю північно-західну частину Чорного моря – від окупованого Криму до кордону територіального моря України (12 миль від берега).

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе