Україна хоче поширити стамбульську зернову угоду на інші товари
Фото: Мініфраструктури

Україна розраховує, що стамбульську угоду, яка дозволила розблокувати три порти в районі Одеси для експорту зерна, можна буде поширити й на інші товари, такі як продукція металургії, пише Financial Times.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

"Ця угода – про логістику, про рух суден через Чорне море. У чому різниця між зерном та залізною рудою?" – цитує газета заступника міністра економіки, торгового представника України Тараса Качку.

Перше судно Razoni з українським зерном в межах стамбульської угоди вийшло з порту "Чорноморськ" 1 серпня; воно прямує до Лівану і станом на ранок п'ятниці майже дісталось острова Родос. 5 серпня з одеських портів вирушив перший караван у складі трьох суден Navi Star, Rojen та Polarnet. Вони прямують до Туреччини, Великої Британії та Ірландії.

За словами Качки, у липні Україна змогла експортувати близько 3 млн тонн зерна альтернативними маршрутами – дорогами, залізницею та річкою Дунай. Це менше половини того обсягу, який до війни експортувався через морські порти.

Міністерство аграрної політики прогнозує, що цього року в Україні зберуть 67 млн ​​тонн зерна проти рекордних 86 млн тонн у 2021 році.

Навіть за умови пом'якшеної блокади Чорного моря українські аграрії посівна кампанія буде скромнішою, додав Качка.

ДОВІДКА. 22 липня РФ підписалася під угодою, що припинить перешкоджати вивезенню українського зерна з портів "Одеса", "Південний" та "Чорноморськ". Менш як за добу вона атакувала порт Одеси ракетами. Проте влада України 24 липня заявила, що всі три гавані відновлять роботу в рамках угоди. За словами речника турецького президента, Україна зможе вивезти до 25 млн тонн зерна до кінця року через цей "коридор". 29 липня у Мінінфраструктури заявляли, що вже завантажено 17 суден з українським зерном, чотири з них вийшли в море станом на 5 серпня.

Читайте також: Зернова угода у Стамбулі. Чи дозволить Путін Україні заробити $10 млрд