Україні не вдалося взяти кредит на будівництво водогону в Миколаїв
Пошкоджені солоною водою труби, що зберігаються на підприємстві Миколаївводоканал, серпень 2024 року (фото - МикВісті)

Міжнародні партнери відмовляються фінансувати будівництва нового водогону для Миколаєва з водозабором на Південному Бузі в районі Нової Одеси за прискореною процедурою. Про це заявив міський голова Олександр Сєнкевич. 

За його словами, Агенція відновлення Миколаївської області вже провела всі технічні роботи й готова до початку будівництва, але в держави немає на це грошей.

Тому для залучення фінансування працювали з міжнародними партнерами, пояснив Сєнкевич. А вони хочуть іти за стандартною процедурою, яка включає проєктування, проходження експертизи, оголошення тендерних закупівель і будівництво. Саме проєктування може зайняти ще півтора-два роки.

"Ми не маємо можливості чекати такий великий термін, тому власне було запропоновано йти за процедурою "Проєктуй та будуй". Європейські банківські інституції не готові фінансувати за такою процедурою", – зазначив міський голова Миколаєва.

Зараз уже закінчуються останні технічні приготування. Тому, за словами Сєнкевича, вирішили, що гроші будуть виділені з державного резервного фонду і будівництво водогону розпочнеться найближчим часом.

Наприкінці вересня прем'єр-міністр Денис Шмигаль казав, що вартість будівництва "труби" до Миколаєва становитиме 8,8 млрд грн. За його словами, Україна має попередні домовленості з партнерами, зокрема з Європейським інвестиційним банком, про залучення донорських коштів на цей проєкт.

  • У квітні 2022 року російські війська зруйнували водогін, через який Миколаїв отримував питну воду з Дніпра. Відновити його не вдалося. Миколаїв на деякий час залишився без води. Згодом у міські мережі пустили солону воду з лиману, а потім місто почало отримувати річкову воду гіршої якості, ніж була дніпровська.
  • Після підриву росіянами Каховської ГЕС можливості для відновлення водопостачання з Дніпра немає.
  • У 2023-2024 роках Україна побудувала три великі магістральні водогони: Запоріжжя – Томаківка – Марганець (77 км, підрядник – Автострада), Марганець – Нікополь – Покров (41 км, підрядник – RDS) та Інгулець – Південне водосховище Кривого Рогу (27 км, підрядник – Автомагістраль-Південь).
  • Всі вони знадобилися після того, як Росія зруйнувала Каховську ГЕС і Каховське водосховище на Дніпрі зникло.