Водогін для Миколаєва будуватимуть три компанії

Роботи з будівництва нового магістрального водопроводу, який дозволить відновити нормальне водопостачання у Миколаєві, проводитимуть три компанії. Про це свідчать дані у системі Prozorro.

На укладені угоди на будівництво водозабору з річки Південний Буг та магістрального водогону для забезпечення водою міста Миколаїв на 7,44 млрд грн звернуло увагу видання "Наші Гроші". 

Будівництво першої ділянки виконає ТОВ "Група Компаній "Автострада" за 2,28 млрд грн, другої – ТОВ "Укртрансміст" за 2,53 млрд грн, третьої – ТОВ "Ростдорстрой" за 2,63 млрд грн. 

Послуги інженера-консультанта з будівництва для всіх трьох ділянок замовили у ТОВ "В.С. Інжиніринг" на загальну суму 4,47 млн грн.

Відкриті торги не проводили у зв’язку із нагальною потребою у здійсненні закупівлі.  

У договорах з підрядниками вказано, що роботи повинні виконати до кінця 2024 року. Однак в цих самих договорах є плани фінансування, що суперечать цим термінам, зазначає видання.

Цього року планується вкласти тільки мінімальні кошти з міського бюджету Миколаєва. А основні гроші і, відповідно, роботи, планують на 2025 рік.

Ціни контрактів не остаточні, бо технічні проєкти ще не зроблені, відповідно, завдання будівельникам ще коригуватиметься. У нинішніх договорах взагалі не враховано вартість і кількість насосів. Їх мають додати коли остаточно погодять проєктні рішення.

Наприкінці вересня прем'єр-міністр Денис Шмигаль казав, що вартість будівництва "труби" до Миколаєва становитиме 8,8 млрд грн. За його словами, Україна має попередні домовленості з партнерами, зокрема з Європейським інвестиційним банком, про залучення донорських коштів на цей проєкт. Розпочати роботи планували за принципом "Проєктуй та будуй". 

У жовтні міський голова Олександр Сєнкевич заявив, що міжнародні партнери відмовляються фінансувати будівництво нового водогону для Миколаєва з водозабором на Південному Бузі в районі Нової Одеси за прискореною процедурою. 

Тому, за його словами, вирішили, що гроші будуть виділені з державного резервного фонду і будівництво водогону розпочнеться найближчим часом. 

• У квітні 2022 року російські війська зруйнували водогін, через який Миколаїв отримував питну воду з Дніпра. Відновити його не вдалося. Миколаїв на деякий час залишився без води. Згодом у міські мережі пустили солону воду з лиману, а потім місто почало отримувати річкову воду гіршої якості, ніж була дніпровська.
• Після підриву росіянами Каховської ГЕС можливості для відновлення водопостачання з Дніпра немає.
• У 2023-2024 роках Україна побудувала три великі магістральні водогони: Запоріжжя – Томаківка – Марганець (77 км, підрядник – Автострада), Марганець – Нікополь – Покров (41 км, підрядник – RDS) та Інгулець – Південне водосховище Кривого Рогу (27 км, підрядник – Автомагістраль-Південь).
• Всі вони знадобилися після того, як Росія зруйнувала Каховську ГЕС і Каховське водосховище на Дніпрі зникло.