ІДА: В Україні 70% вживаних легковиків не виїжджають за межі області після перепродажу

З початку 2025 року до середини червня близько 70% вживаних легкових авто залишаються у межах області після перепродажу в Україні. Про це свідчать дані Інституту досліджень авторинку.

ІДА вперше опублікував дослідження міграції вживаних легкових автомобілів між регіонами України після переходу від одного власника до іншого в межах України.

В Інституті зазначили, що така аналітика показує не лише активність споживачів, а і рівень попиту, насиченість автопарку, доступність сервісу й навіть соціально-економічну мобільність мешканців регіонів.

Загалом по країні близько 70% авто залишаються в межах області, ще приблизно 10% вибувають до інших регіонів і близько 20% – прибувають ззовні.

Особливу роль на внутрішньому ринку відіграє Київська область, звідки понад 75% проданих авто виїжджають в інші області. Це пояснюють високою концентрацією дилерів і великим обсягом комерційного імпорту.

"Це унікальна ситуація, яка може свідчити про те, що область відіграє роль логістичного або гуртового хабу", – наголосили в ІДА.

Натомість у Чернівецькій області понад 81% автомобілів залишаються у межах регіону після продажу. Схожа ситуація спостерігається у Тернопільській, Хмельницькій, Одеській і Закарпатській областях, де внутрішній ринок є більш "замкненим".

Водночас Київ і Львів демонструють помірний рівень внутрішньої міграції: близько 63% авто залишаються у своїх регіонах, що свідчить про стабільний попит і високу активність на ринку.

У Донецькій і Херсонській областях понад 40% придбаних з інших регіонів вживаних автомобілів. Це може бути наслідком відкладеного попиту, зміни структури населення або втрати частини місцевого автопарку внаслідок війни.

Інші області, серед яких Дніпропетровська, Харківська, Житомирська та Полтавська, мають стабільний ринок із переважанням "місцевих" угод.

• Станом на середину 2025 року середній вік легкових авто, що змінюють власника в Україні, становить близько 16 років.
• У травні 2025 року в Україні на 40% зріс попит на вживані електромобілі.