ИИА: В Украине 70% подержанных легковушек не выезжают за пределы области после перепродажи
Фото: Depositphotos

С начала 2025 года по середину июня около 70% подержанных легковых автомобилей остаются в пределах области после перепродажи в Украине. Об этом свидетельствуют данные Института исследований авторынка.

ИИА впервые опубликовал исследование миграции подержанных легковых автомобилей между регионами Украины после перехода от одного владельца к другому в пределах Украины.

В Институте отметили, что такая аналитика отражает не только активность потребителей, но и уровень спроса, насыщенность автопарка, доступность сервиса и даже социально-экономическую мобильность жителей регионов.

В общей сложности по стране около 70% авто остаются в пределах области, еще примерно 10% выбывают в другие регионы, и около 20% – прибывают извне.

ИИА: В Украине 70% подержанных легковушек не выезжают за пределы области после перепродажи
Фото: Институт исследований авторынка

Особую роль на внутреннем рынке играет Киевская область, откуда более 75% проданных автомобилей выезжают в другие области. Это объясняют высокой концентрацией дилеров и большим объемом коммерческого импорта.

"Это уникальная ситуация, которая может свидетельствовать о том, что область играет роль логистического или оптового хаба", – подчеркнули в ИИА.

В Черновицкой области свыше 81% автомобилей остаются в пределах региона после продажи. Похожая ситуация наблюдается в Тернопольской, Хмельницкой, Одесской и Закарпатской областях, где внутренний рынок более "замкнут".

В то же время Киев и Львов демонстрируют умеренный уровень внутренней миграции: около 63% автомобилей остаются в своих регионах, что свидетельствует о стабильном спросе и высокой активности на рынке.

В Донецкой и Херсонской областях более 40% приобретенных из других регионов подержанных автомобилей. Это может быть следствием отложенного спроса, изменения структуры населения или потери части местного автопарка в результате войны.

Другие области, в том числе Днепропетровская, Харьковская, Житомирская и Полтавская, показывают стабильный рынок с преобладанием "местных" соглашений.

  • По состоянию на середину 2025 года средний возраст легковых автомобилей, сменяющих владельца в Украине, составляет около 16 лет.
  • В мае 2025 года в Украине на 40% вырос спрос на подержанные электромобили.