Продаж електромобілів у ЄС падає четвертий місяць поспіль. У серпні – на 44%
У серпні в Євросоюзі попит на автомобілі був найнижчим за три роки, а продаж електромобілів впав на 44%. Про це свідчать дані Європейської асоціації автовиробників (ACEA).
Статистика показала, що продаж електромобілів падає четвертий місяць поспіль, зазначає Reuters. Це спонукало Європейську асоціацію автовиробників вимагати термінових дій для запобігання подальшому спаду.
Кількість нових реєстрацій автомобілів у ЄС минулого місяця різко скоротилася (-18,3%). Водночас негативні результати спостерігалися на чотирьох основних ринках регіону: у Німеччині (-27,8%), Франції (-24,3%) та Італії (-13,4%), а іспанський ринок скоротився на 6,5%.
Водночас кількість реєстрацій електромобілів (BEV) у серпні скоротилася на 43,9% – до 92 627 одиниць (проти 165 204 за аналогічний період минулого року), а їх загальна частка ринку знизилася до 14,4% з 21% роком раніше.
Читайте також: У Норвегії вперше електромобілів стало більше, ніж бензинових авто
В ACEA пояснюють це "вражаючим падінням" на двох найбільших ринках електромобілів: Німеччини (-68,8%) та Франції (-33,1%).
За вісім місяців 2024 року в ЄС було зареєстровано 902 011 нових електромобілів, що становить 12,6% ринку.
Продаж трьох найбільших автовиробників Європи – Volkswagen, Stellantis і Renault – знизився проти минулого року на 14,8%, 29,5% і 13,9% відповідно.
Єдиний тип транспортних засобів, який показав зростання у серпні, – гібридно-електричні автомобілі. Кількість їх реєстрацій збільшилася на 6,6% – до 201 552 одиниць.
Частка ринку гібридно-електричних автомобілів досягла 31,3% проти 24% у серпні 2023 року.
- У липні 2024 року світовий продаж електричних (BEV) і гібридних автомобілів із можливістю підзарядки (PHEV) зріс на 21% в річному обчисленні завдяки найсильнішому зростанню рівня продажу у Китаї цього року і всупереч зменшенню попиту в Європі.
- Продаж легкових авто у Китаї в серпні впав п'ятий місяць поспіль: на 1,1% – до 1,92 млн.
- Український автопарк у серпні поповнили 6445 автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення (BEV). Це на 68% більше, ніж у серпні минулого року.
