Польську ділянку автомобільної траси Via Baltica добудували: роботи зайняли 12 років

У Польщі 2 жовтня відкрили другу проїжджу частину об'їзної дороги навколо міста Ломжа, що означає завершення будівництва всієї польської ділянки міжнародного транспортного коридору Via Baltica від Варшави до Таллінна. Про це повідомляється на сайті польського уряду.
Новий відкритий відрізок має довжину 12,9 кілометра і виводить весь транзитний рух за межі міста. На цій ділянці побудовано три дорожні розв'язки та найдовший міст у Підляському воєводстві – 1205-метрова естакада через долину річки Нарев.

Тепер уся траса від Варшави до литовського кордону (Будзисько) завдовжки 310 кілометрів має дві проїжджі частини. Дорога є частиною європейського маршруту E67, що з'єднує Фінляндію, Естонію, Латвію та Литву з Польщею та Західною Європою.
Перша ділянка Via Baltica в Польщі відкрилася ще в грудні 2013 року – це була об'їзна дорога міста Ставіські.
Протягом наступних років поступово вводили в експлуатацію нові відрізки: об'їзні дороги Августова (2014), Сувалок (2019), Щучина (2015-2020), Елька (2022-2023) та інші.

Загальна вартість будівництва всіх польських відрізків Via Baltica перевищила 11 мільярдів злотих (125 млрд грн за чинним курсом). Майже вся траса отримала співфінансування з фондів Європейського Союзу на суму близько шести мільярдів злотих.
- Via Baltica є елементом двох коридорів європейської транспортної мережі TEN-T: Північне море – Балтійське море та Балтійське море – Чорне море – Егейське море. Траса забезпечує найважливіше дорожнє сполучення між балтійськими країнами та західною частиною Європи.
Коментарі (0)