Будівництво Подільського мосту в Києві: прокуратура вимагає розірвати договір з генпідрядником
Подільська окружна прокуратура міста Києва вимагає визнати недійсним договір генпідряду на будівництво Подільського мосту через низку порушень. Про це повідомила пресслужба столичної прокуратури.
Підставою для звернення до суду стала встановлена змова на тендері у 2017 році та подвійне зростання вартості підряду: договір був укладений на суму близько 4,3 млрд гривень, але за шість років ціна зросла вдвічі – до 8,7 млрд гривень станом на грудень 2024 року.
Прокуратура звернулася до суду після того, як суди всіх інстанцій відхилили спроби учасників тендеру оскаржити рішення АМКУ від 2021 року, згідно з яким ТОВ "Еко-Буд-Трейд" отримало підряд внаслідок змови із ТОВ "Форма".
Позов буде розглядати Господарський суд Києва, підготовче засідання призначили на 16 січня 2025 року.
Протягом останнього року будівництвом мосту на умовах субпідряду займається група компаній "Автострада", тоді як генпідряднику Еко-Буд-Трейд загрожує банкрутство.
- У 2017 році ТОВ "Еко-Буд-Трейд" виграло торги на будівництво двох ділянок нового мосту через Дніпро: від вулиці Межигірської до дамби Русанівських садів (за 4,3 млрд грн) і від дамби до бульвару Перова (за 1,7 млрд грн).
- У 2023 році у генпідрядника й замовника мосту виникли проблеми з правоохоронними органами, директори обох підприємств отримали кримінальні підозри.
- Того ж року на прохання Еко-Буд-Трейд субпідрядником стала група компаній "Автострада", яка продовжила будівництво мосту. З боку Автостради була виставлена умова прямого фінансування виконаних робіт замовником будівництва.
- Подільсько-Воскресенський мостовий перехід почав працювати 1 грудня 2023 року, коли відкрили перший з'їзд на Русанівські сад. Через рік, 1 грудня 2024-го, відкрили ще один з'їзд із Подільського мосту у бік Троєщини.
