Зернова угода. Росія частково розблокувала перевірку суден
Судно з українською агропродукцією. Фото: facebook.com/MinInfra.UA

Росія погодилась відновити вхідні інспекції суден, що прямують у два з трьох портів, на які поширюється чорноморська "зернова ініціатива". Про це повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрій Васьков в інтерв’ю Інтерфакс-Україна.

Читайте нас в Telegram: головні новини коротко

"Станом на ранок, 19 травня, стало відомо, що Росія погодилася відновити інспекцію вхідного флоту на порти "Одеса" та "Чорноморськ", але відмовилася інспектувати судна, що прямують у порт "Південний", – сказав заступник міністра.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

Першими інспекцію на вхід мають пройти судна, які найдовше чекали в черзі. У разі її проходження, сьогодні такі судна вже післязавтра можуть бути в Україні в порту. 

Наразі 62 судна стоять у черзі, чекаючи на інспектування, деякі з них уже кілька місяців.

Він підтвердив, що після того, як 17 травня судно DSM Capella під прапором Барбадосу з 30 000 тонн кукурудзи вирушило з порту "Чорноморськ" до Туреччини жодного іншого судна учасника ініціативи в українських портах поки що немає.

Він нагадав, що Україна готова експортувати з трьох портів 6 млн тонн аграрної продукції на місяць, проте з листопада Росія щоразу знаходить нові приводи, щоб обмежити експорт та призупинити зернову ініціативу, в результаті з початку травня до 17 травня було експортовано менше ніж 1 млн тонн, а у квітні – 2,7 млн тонн.

17 травня, президент Туреччини Реджеп Ердоган заявив, що Росія погодилася не виходити з Чорноморської зернової ініціативи. Угода залишається чинною ще два місяці.

Умови, на яких Росія погодилася не виходити з ініціативи, турецький президент не повідомив.

Продовження на два місяці "зернової угоди" підтвердив і міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.

22 липня 2022 року у Стамбулі у присутності президента Туреччини Реджепа Ердогана та генсека ООН Антоніу Гутерріша було підписано угоду про безпечне транспортування зерна з портів України. Підписи під документом було поставлено представниками України, ООН та Туреччини. Росія уклала з Туреччиною та ООН власну аналогічну угоду.

Читайте також: Альтернатива зерновому коридору. Чи зможе Дунай "витягнути" український експорт

Пояснюємо складні речі простими словами – підписуйся на наш YouTube