АРМА не згодна з критикою про низький дохід від управління АЗС Glusco: Далі буде більше
Фото: Glusco/Facebook

Станом на кінець першого кварталу 2023 року ТОВ "Нафтогаз Ойл Трейдинг", яке є управителем арештованої мережі АЗС Glusco, переказало до держбюджету перші 378 000 грн від управління активом. Далі сума надходжень зростатиме, і те, що управитель вже зміг перерахувати кошти у бюджет, – свідчить про позитивну динаміку. Поки що управитель більше витрачає, аніж заробляє на цих АЗС, про це в коментарі LIGA.net розповів Павло Бульдович, керівник відділу комунікації та промоції АРМА. 

Долучайтесь до нас на Facebook та беріть участь в дискусіях

"Ми свідомо публікували цю інформацію, і, на жаль, вона була викривлена та невірно інтерпретована", – повідомили в АРМА. 

Зазначається, що управитель наразі відновлює роботу об'єктів АЗС поступово. Восени працювало понад 40 заправок, зараз близько 80, всього заправок понад 100.

"Вони на момент передачі активів не працювали, вони з початку війни фактично не функціонували. Управителю треба відновити їх роботу, закупити пальне, провести ребрендинг, виплати заробітні плати людям", – розповів Бульдович.

В АРМА зазначили, що у більшості випадків у процесі управління арештованими активами, управитель має спочатку все відновити, відремонтувати, запустити у роботу, і має сплачувати до бюджету нарощувані суми.

"У цьому випадку це не "просто мало", це взагалі перші гроші, які вже заплатив управитель до бюджету, ми спостерігаємо позитивну динаміку. Він нарешті отримав можливість сплачувати надходження до бюджету. Далі у міру відновлення цих активів, запуску їх у роботу він, звичайно, буде нарощувати суму надходжень до бюджету", – зазначили в АРМА. 

Крім того, Бульдович наголосив, що ключове завдання управителя не стільки забезпечувати бюджет надходженнями, скільки утримувати актив у належному стані, щоб його вартість була збережена до моменту конфіскації.

"Бо держава, якщо актив буде конфісковано, повинна отримати збережений актив, щоб його можна було продати за його ринковою, адекватною ціною, щоб його не розікрали, щоб він не знецінився, не зруйнувався тощо. І на це витрачаються великі гроші, а це нерухомість, там постійні витрати на утримання", – повідомили в АРМА. 

Крім того, Бульдович розповів, що управитель ТОВ "Нафтогаз Ойл Трейдинг" закупив пальне під час кризи на енергетичному ринку, коли був дефіцит, за дорожчими цінами, зараз ціни на ринку пального просіли, і це теж впливає на їх рентабельність.

"Об'єктивні ринкові фактори також мають вплив на діяльність управителя, на його дохідність. Поки що він більше витрачає, аніж заробляє на цих заправках, але це абсолютно об'єктивний аргумент, поки він не запустить все, і на повну не працюватиме мережа", – повідомили в АРМА. 

Також представник Нацагенства розповів, що частина заправок знаходиться в оренді ОККО та WOG.

"І їм потрібно розірвати договори з оренди, вони намагаються все це робити максимально швидко, наскільки це можливо", – підсумували в АРМА. 

  • Заправки Glusco були заарештовані у травні 2022 року через зв'язок їхнього власника із Росією. Слідство вважає, що, попри формальну зміну бенефіціара у 2021 році, мережа АЗС досі належала резидентам Російської Федерації.
  • Мережа Glusco була створена на базі колишніх заправок Роснєфті, які працювали під торговими марками Formula, ТНК, "Золотий Гепард", "Смайл". У 2016 році Роснєфть вирішила продати їх швейцарській групі Proton Energy бізнесмена Нісана Мойсеєва, якого неформально пов'язували з Віктором Медведчуком.
  • У вересні НАК "Нафтогаз України" оголосила про відновлення роботи перших 30 автозаправних комплексів мережі Glusco під брендом U.GO.