Азербайджанський постачальник потіснив Укрнафту на закупівлі дизелю Укрзалізницею

Укрзалізниця закупить 10 000 тонн дизельного пального в української "дочки" азербайджанського державного оператора Socar. Ціна по контракту з азербайджанцями становить 52 900 грн за тонну за очікуваної вартості 54 000 грн, свідчать дані в системі держзакупівель Prozorro.

Як зазначають "Наші гроші", це трохи більше від червневих цін Укрнафти 50 948 і 51 300 грн/т. Однак у цього є пояснення: за цей час на кілька відсотків зріс індекс Platts, що враховує світові котирування пального, а також гривня подешевшала з 40,65 до 41,23 грн/$.

УЗ зберегла вимогу щодо фарбування дизелю для запобігання крадіжок. Як повідомили виданню в компанії, експеримент, що почався цього літа, вже дає плоди – з внутрішніх зведень зникли повідомлення про крадіжки пального.

Торговий дім Сокар Україна – один із великих постачальників дизелю з Угорщини трубопроводом (другим великим постачальником є "Альянс енерго трейд" – підрядник Укргазвидобування). Постачання трубопроводом набагато дешевше від залізничних і тим паче від автомобільних перевезень.

Читайте також: Україна поки що не має конкретних пропозицій щодо транзиту газу з Азербайджану

В Угорщині дизель виробляють на заводі місцевої корпорації MOL. Нафту для виробництва дизелю Угорщина отримує з Росії нафтопроводом, який проходить територією України.

17 липня 2024 року стало відомо, що санкції України заблокували транзит російської нафти Лукойлу в Угорщину й Словаччину. Водночас постачання нафти з Росії не постраждали, бо замість лукойлівської пішла нафта інших постачальників з РФ.

Про те, що Укрзалізниця почала купувати дизельне пальне через електронний каталог Prozorro Market, стало відомо наприкінці червня. Тоді УЗ придбала на ньому 5000 тонн дизельного пального за 252 млн грн. У закупівлі взяли участь шість учасників, перемогу здобула Укрнафта.

Ціна першої угоди виявилася нижчою, ніж під час попередніх закупівель за прямими договорами.

• Укрзалізниця – найбільший в Україні цивільний замовник дизельного пального. З початку повномасштабного вторгнення УЗ уклала прямі контракти на закупівлю дизельного пального з іноземними виробниками ExxonMobil Asia Pacific та Orlen Lietuva.
• У квітні 2024 року Кабінет міністрів скасував можливість укладення прямих договорів для УЗ.