Паливна компанія власників Нової пошти почала торгувати за межами групи

Компанія "Нова Енерджі" групи компаній Nova, куди входить і Нова пошта, почала дрібногуртові продажі дизельного пального на відкритому ринку. Про це LIGA.net повідомила пресслужба компанії.

Читайте про бізнес без політики на каналі LIGA.Бізнес

Першими покупцями стали українські сільськогосподарські підприємства.

Раніше Нова Енерджі забезпечувала потреби у пальному Нової пошти: постачала дизель для заправки автомобілів та генераторів.

Повідомляється, що Нова пошта почала закуповувати пальне для власних потреб влітку 2022 року – після російських ударів по нафтосховищах та дефіциту пального. Тоді й була створена Нова Енерджі. 

"Завданням номер один на початку було мінімізувати ризики та забезпечити паливну й енергетичну автономність для Нової пошти. На сьогодні ми на 70% покриваємо її потреби у дизельному пальному. Наступним кроком став вихід Нова Енерджі на відкритий ринок для продажу пального", – розповів гендиректор Нова Енерджі Андрій Литвиненко.

Серед ключових постачальників пального зараз такі компанії, як Orlen, Hellenic, Укрнафта, Vitoil та інші.

За даними компанії, обсяг інвестицій у створення Нова Енерджі у 2022-2023 роках становив $3 млн. Найближчим часом компанія планує вдвічі збільшити парк бензовозів. 

Також Нова Енерджі планує до кінця року вийти на обсяги продажів до 1,5 млн тонн щомісяця.

• У квітні 2024 року співзасновник групи Nova Володимир Поперешнюк  повідомив, що Нова Енерджі займатиметься генерацією енергії на регулярній основі.  
• У серпні стало відомо, що ЄБРР позичить Новій пошті понад 3 млрд грн на розширення бізнесу.