Польська Orlen використовує танкери, що перевозять російську нафту – Reuters
Польська нафтопереробна компанія Orlen наймає танкери, які використовуються для постачання російської нафти в Азію, для перевезень на зворотному шляху арабської сировини на свої підприємства до Польщі та Литві. Про це з посиланням на двох трейдерів і дані LSEG пише Reuters.
За словами одного з трейдерів, імпорт арабської нафти до Польщі вигідний судновласникам, оскільки він розв'язує проблему фінансових втрат під час руху порожнього танкера назад у порти РФ.
"Так званий мертвий фрахт є однією з проблем у роботі з російською нафтою, оскільки не всі компанії згодні використовувати судна, що беруть участь у постачанні ресурсів РФ", – сказав співрозмовник агентства.
Читайте також: Страховики підвищили тарифи для суден, що працюють у чорноморських портах Росії
Інший трейдер додав, що відправники вантажу, які працюють з російською нафтою, зацікавлені у зворотних рейсах з Азії на північ Європи, щоби перебувати близько до російських портів.
"Тому вони можуть запропонувати хорошу ціну за рейси з Азії до Польщі", – зазначив він.
Використання танкерів, що експлуатуються неросійськими судноплавними компаніями, але доставляють російську нафту та нафтопродукти, не є порушенням санкцій. Але на них поширюється політика цінового обмеження, запроваджена країнами G7.
Тобто західні компанії можуть постачати та страхувати російську нафту та нафтопродукти за умови, що вони продаються за ціною менш ніж $60 за барель.
Читайте також: Обмеження цін на російську нафту перестає працювати – Bloomberg
Orlen заявила, що не бере участі у перевезеннях російської нафти, і кожне судно, з яким працює компанія, перевіряється на будь-які порушення санкцій щодо перевезення російської нафти.
На питання, чи фрахтувала Orlen судна, які перевозять нафту РФ, на зворотному шляху з Азії, компанія відповіла, що не коментує комерційних питань і деталей своєї співпраці з діловими партнерами.
"Вся наша діяльність, зокрема пов'язана з постачанням сирої нафти, не порушує санкції", – заявила Orlen.
За даними LSEG Eikon, за останні три місяці компанія Orlen зафрахтувала щонайменше десять суден для доставлення нафти з Близького Сходу до польського Гданська та литовського Бутинге, які також заходили до російських балтійських портів Приморськ і Усть-Луга.
Судна перебувають під управлінням грецьких судновласників, зокрема TMS Tankers та Kyklades Maritime.
Компанія Orlen у Польщі володіє двома великими НПЗ – у Плоцьку та Гданську, у Литві їй належить Мажейкяйський НПЗ.
- Польща, яка раніше була одним із найбільших імпортерів російської нафти в Європі, навесні 2023 року повністю припинила закупівлі. Orlen замінила російську нафту сировиною з Близького Сходу та північноморськими сортами.
