Boeing провалила більш ніж третину перевірок якості після інциденту з 737 MAX 9
Корпорація Boeing провалила 33 з 89 перевірок якості, проведених Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA) після інциденту з літаком 737 MAX 9. Про це повідомила The New York Times.
Регулятор повітряної безпеки ініціював перевірку після того, як на початку січня у літаку 737 Max 9 під час польоту компанії Alaska Airlines відірвалася дверна панель. Boeing визнала свою провину в інциденті з 737 MAX 9.
У звіті йдеться, що постачальник Spirit AeroSystems, який виробляє фюзеляж для MAX, пройшов лише шість із 13 перевірок. Зокрема, з'ясувалося, що механіки постачальника Boeing використовували рідке мило Dawn як мастило для ущільнення дверей 737 Max.
Потім регулятор спостерігав за механіками компанії Spirit AeroSystems, які, за словами Марка Вокера з The Times, чистять його вологою марлею.
Ці висновки стали частиною шеститижневого аудиту, задокументованого у наборі презентаційних слайдів FAA, на яких NYT ґрунтувала свій звіт.
Газета повідомила, що більшість проблем, зазначених FAA, пов'язані з недотриманням виробничим персоналом затверджених процедур, а деякі – з проблемами з документуванням контролю якості.
Щодо інциденту з рідким милом, йдеться, що інструкції про встановлення дверного ущільнення були "розпливчастими і неясними щодо того, яких специфікацій чи дій повинні дотримуватися механіки".
Звіт з'явився після того, як наприкінці лютого Федеральне управління цивільної авіації США заявило, що виявило проблеми з контролем якості в Boeing, і дало авіаційній компанії 90 днів на подання плану усунення цих проблем.
У відповідь генеральний директор Boeing Дейв Келхун заявив, що компанія планує виконати вимоги FAA.
"У нас є чітке уявлення про те, що необхідно зробити", – сказав він.
- У 2019 році влада багатьох країн світу ввела заборону на використання 737 MAX після того, як з ними сталися дві великі авіакатастрофи за схожих обставин, які забрали життя 346 людей. Йшлося про недоробки програмного забезпечення системи автоматизованого пілотування MCAS.
- Заборону на польоти Boeing 737 Max почали знімати у 2021 році.
- Минулого місяця Федеральне управління цивільної авіації США закликало авіакомпанії перевіряти моделі Max щодо можливого послаблення болта в системах управління кермом напрямку.
