Виробник тролейбусів у Дніпрі замінить кузови МАЗ на інші
Українські тролейбуси "Дніпро", які збираються на Південному машинобудівному заводі на базі кузовів МАЗ, надалі виготовлятимуть з використанням кузовів іншого виробника. Про це LIGA.net повідомив їхній постачальник – торговий дім "Літан".
"Безумовно, в подальшому виробництві тролейбусів "Дніпро" не використовуватимуться кузови МАЗ та інші складові, виготовлені суб'єктами господарювання, відносно яких запроваджені санкції Україною або Європейським Союзом. На сьогодні ми впроваджуємо альтернативні технічні рішення: плануємо виготовляти тролейбуси "Дніпро" на базі кузовів іншого виробника", – заявила пресслужба компанії.
Зараз ТД "Літан" завершує контракт на виробництво 40 тролейбусів "Дніпро" для Миколаєва, у яких ще використовуються білоруські кузови МАЗ203Т. Усі вони були придбані та завезені в Україну до 2022 року.
"Частина тролейбусів "Дніпро-Т203", які залишилося поставити до Миколаєва, повністю готові для доставлення покупцю", – заявила компанія.
Мінський автомобільний завод – один з найбільших виробників автомобільної техніки у Східній Європі. До початку повномасштабного російського вторгнення він був провідним постачальником в Україні. У травні 2022 року білоруські імпортери МАЗ в Україні – "Автомаз-Україна" і ТД "МАЗ-Україна" перейшли під управління АРМА, а в травні 2023 року Рада національної безпеки та оборони запровадила проти МАЗу десятирічні санкції. Підприємство також перебуває під санкціями США, Євросоюзу, Канади, Швейцарії.
ТОВ "Торговий дім "Літан" зареєстроване у 2009 році в Дніпрі. Власниками є дніпряни Олег Сухов та Дмитро Науменко. Підприємство є одним з найбільших в Україні постачальників автобусів і тролейбусів.
- У 2022 році Кабінет міністрів заборонив закупівлю товарів, що походять з Росії та Білорусі.
- У 2023 році Кривий Ріг почав замість МАЗів купувати турецькі автобуси.
