У Дунайського пароплавства намагались "віджати" будинок в Будапешті
Фото: УДП

Українське Дунайське пароплавство розказало, що через шахрайські дії ледь не втратило старовинний особняк на набережній у Будапешті. Про це йдеться у повідомленні компанії в Telegram.

Читайте про бізнес без політики на каналі LIGA.Бізнес

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

Компанія намагалася продати цей будинок протягом останніх 15 років.

Ще у 2006 році між УДП, Головним агентством УДП в Угорщині та компанією Intelcom було укладено договір про продаж будівлі за $8 млн, але гроші пароплавство так і не отримало.

У 2020 році новий директор Головного агентства УДП в Угорщині активував цей процес. "Починаються перекидання будівлі в [угорську "дочку" УДП] Transhold kft., новий договір продажу та інша підозріла метушня", – описує компанія його дії.

На початку березня 2022 року, не повідомивши керівництво УДП і Міністерство інфраструктури, директор вніс зміни до договору купівлі-продажу, дозволивши зареєструвати право власності на будівлю за покупцем з оплатою через чотири місяці.

"Дякуємо нашому угорському адвокату, людині честі, який повідомив нам: "Хлопці, ваше майно вже реєструють на інших людей". Зрозумівши, що схема з незаконною реєстрацією права власності не вдалась, шахраї перейшли до силового варіанту. До будівлі вдерлись два десятки "молодиків". У відповідь ми виставили озброєну охорону і повернули контроль над приміщеннями", – розказали в УДП.

Тепер пароплавство планує провести нову оцінку будівлі, тому що її реальна ціна набагато вища.

Українське Дунайське пароплавство – одна з найбільших судноплавних компаній і в Україні, і в Придунайському регіоні. Вона працює на ділянці Дунаю протяжністю 2400 км – від гирла річки до порту Кельгайм, Німеччина. Флот УДП налічує 75 самохідних суден і 245 одиниць несамохідного флоту.

З угорською "дочкою" Дунайського пароплавства Transship kft. пов'язана ще одна схема, яку пресслужба компанії називає "каламутною". Вона стосується передачі 91 баржі УДП від панамської "дочки" до Transship за ціною 1 євро за судно за  балансової вартості барж майже 20 млн євро.

За його словами, зараз УДП намагається очистити дочірні підприємства в Угорщині від старого менеджменту з метою їхнього перезавантаження.

Читайте також: Газпром намагався через Сербію заблокувати роботу українських суден на Дунаї