У румунському місті з населенням 300 000 почали будувати друге в країні метро

Румунія почала реалізовувати найбільший інфраструктурний проєкт після падіння комуністичного режиму у 1989 році. У місті Клуж-Напока із населенням близько 300 000 осіб почали будівництво метро, повідомило профільне видання Railway Gazette.  

Нове метро стане другим у Румунії. Нині такий вид громадського транспорту є лише у столиці Бухаресті.

Будівництво першої лінії метро Клуж-Напока розпочалося ще 5 червня з церемонії закладення фундаменту, на якій були присутні прем'єр-міністр Марчел Чолаку, а також міністр транспорту та інфраструктури Сорін Гріндяну.

"Я радий розпочати реалізацію найбільшого інфраструктурного проєкту в історії Клужа. Без мережі метро неможливо розв'язувати транспортні проблеми у такому великому та розвиненому місті", –  сказав прем'єр-міністр Чолаку.

Клуж-Напока – другий після Бухареста економічний центр Румунії, неофіційна столиця Трансильванії. Це місто також називають румунською "Кремнієвою долиною" через зосередження технологічних компаній.

Перше в країні безпілотне метро матиме довжину 21 км та 19 станцій. Перші сім станцій метро планують побудувати до 2026 року. 

"Ця лінія метро стане повністю функціональною у 2031 році, тоді очікується, що вона обслуговуватиме 164 000 пасажирів на день", – заявив міністр транспорту країни Гріндяну.

Очікувана вартість проєкту становить 13,7 млрд леїв (близько $2,9 млрд). Проєкт фінансується коштом Національного плану відновлення та стійкості Румунії, з яких 10 млрд леїв надходять від національного уряду та 1,48 млрд леїв від Європейського Союзу. Також буде місцевий внесок.

Контракт на проєктування та будівництво вартістю 9 млрд леїв було укладено у травні 2023 року з консорціумом турецьких підрядників Gulermak, Alstom та Arcada.

Умовою фінансування ЄС є те, що перша фаза має бути введена в експлуатацію протягом чотирьох років. Лінія обслуговуватиметься парком із 26 тривагонних поїздів місткістю до 540 пасажирів.

• Навесні 2024 року в Румунії заради України побудували найбільший у Європі зерновий термінал на залізниці. Перевалковий термінал для сільськогосподарської продукції поблизу Сучави має стати стратегічним хабом на маршруті до порту Констанца.