У Вільнюсі хочуть збудувати метро заради бомбосховищ
Київське метро під час повітряної тривоги (фото – КП "Київський метрополітен")

У столиці Литви Вільнюсі повернулися до обговорення будівництва метрополітену. На думку асоціації будівельників, наявність метро допоможе заощаджувати електрику, водні ресурси та водночас побудувати бомбосховище для мешканців, повідомляє Delfi.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: коротко про важливе

Ідею будівництва підземки у Вільнюсі, висунуту громадським рухом Metro sąjūdis, ще десять років тому підтримували політики. Проте інженери Вільнюського муніципалітету поки що не бачать сенсу метро, оскільки мешканців у місті небагато (у столиці Литви мешкає близько 589 000 осіб), їм достатньо власних автомобілів і громадського транспорту.

"Технічно все можливо. Все, мабуть, упирається в ціну, починаючи з вартості будівництва та закінчуючи вартістю експлуатації", – вважає головний інженер міста Антон Нікітін.

Будівельники аргументують необхідність метро, зокрема безпекою.

"Вільнюсці, напевно, не знають, що у місті напірна каналізація, тому, якщо буде така ситуація, як у Києві, Україні, у місті будуть проблеми з фекаліями", – зауважив президент Литовської асоціації будівельників Далюс Гедвілас.

Від початку великої війни 46 підземних станцій метро у столиці України працюють як укриття у цілодобовому режимі. За даними КП "Київський метрополітен", у травні 2023 року 92 000 осіб, з яких 10 300 дітей, скористалися станціями метро як укриттям уночі під час комендантської години. Загалом у травні було 19 ночей, коли лунав звук сирени.

Його підтримують військові експерти, які бачать у місті стратегічні проблеми. 

"Треба подивитися, як багато проєктів бомбосховищ чи укриттів у нас ініційовано, крім того, що на школах та інших будівлях розвісили знаки "укриття"", – сказав майор Литовської армії у запасі Дарюс Антанайтіс.

На його думку, Литва не будуватиме лише підземні споруди для сховищ, тому потрібні об'єкти щонайменше подвійного призначення.

  • З 24 лютого 2022 року, коли розпочалося повномасштабне вторгнення Росії, громадський транспорт у Києві запрацював безоплатно. Плату за проїзд поновили з 16 травня.
  • Восени 2022 року в Харкові запустили метро на Салтівку – один із найбільш постраждалих від війни районів. Мер Харкова закликав містян частіше користуватися метро через російські обстріли.
  • Пасажиропотік у київському метро 2022 року через війну впав удвічі.
  • Уночі 1 червня Росія знову атакувала Київ балістичними ракетами. Всі цілі були збиті протиповітряною обороною, проте руйнувань і жертв не вдалося уникнути через падіння уламків. Серед загиблих – дитина.
  • У Деснянському районі загинули троє людей. Один з мешканців, в якого загинула дружина, заявив, що укриття, до якого прибігли люди під час повітряної тривоги, було зачинене.