Євроколію до Ужгорода планують запустити в липні: наступними будуть Чернівці, Львів і Луцьк
Будівництво залізничної лінії європейського стандарту на ділянці Чоп-Ужгород наближається до завершення. Її планують запустити уже в липні, сказав заступник міністра фінансів України Олександр Кава в інтерв'ю Укрінформу.
"Ми працюємо над тим, щоб максимально затягнути європейську колію до найближчих міст. Вже наступного місяця планується запустити євроколію Чоп-Ужгород. Тобто вже з Ужгорода пасажирські поїзди будуть їздити напряму в Будапешт, Кошице, Відень, Братиславу", – сказав Кава.
Також тривають підготовчі процеси щодо будівництва європейської колії у Чернівцях і Львові. Після них наступним містом, де може з'явитися євроколія, стане Луцьк.
"Це той варіант, який найближчі чотири-п'ять років може забезпечити якісне сполучення", – сказав Кава.
Повна заміна залізничних колій по всій країні економічно недоцільна, додав він. Як приклад Кава навів Фінляндію, яка навіть після вступу до ЄС не змінювала свій залізничний стандарт, ідентичний українському.
Він сказав, що ширша колія має суттєві переваги для вантажних перевезень: поїзди можуть важити 5000-6000 тонн порівняно з 2000 тонн в ЄС, а вагони мають більші габарити.
Проблему інтеграції з Європою може вирішити контейнеризація перевезень та розбудова мережі контейнерних терміналів на кордонах із західними країнами.
- У сусідніх з Україною країнах Євросоюзу ширина колії – 1435 мм, тоді як в Україні використовується широка колія 1520 мм.
- 24 травня 2022 року прем’єр-міністр Денис Шмигаль оголосив про намір України перейти на європейський стандарт колії. Спочатку євроколія з'єднає великі залізничні вузли й великі міста, а потім мережу поступово розширюватимуть у всій країні.
