2 млрд грн за змову: прокуратура судиться за ділянку Подільського мосту через Радунку
Подільська окружна прокуратура Києва звернулася до суду з позовом про визнання недійсним договору підряду на будівництво чергової ділянки Подільського мостового переходу – від дамби Русанівських садів до бульвару Перова, що проходить через озеро Радунка. Про це повідомила пресслужба Київської міської прокуратури.
Також прокуратура вимагає стягнути з підрядника понад 2 млрд грн, які вже були виплачені з міського бюджету.
Договір було укладено ще у квітні 2017 року між КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" та приватною компанією. Протягом восьми років вартість проєкту зросла майже вдвічі – з 1,7 млрд до 3,5 млрд грн. За цей час до основного договору було підписано 90 додаткових угод, а будівництво так і не розпочалося.
"Понад два мільярди гривень уже сплачено з бюджету Києва, але роботи на ділянці фактично не ведуться", – повідомили у прокуратурі.
Підставою для подання позову стало рішення Антимонопольного комітету, яким встановлено, що підрядник і ще один учасник тендеру діяли узгоджено під час процедури закупівлі. Комітет дійшов висновку, що компанії мали спільні інтереси та взаємозв’язки, що спотворило результати тендеру. Спроби компаній оскаржити висновки АМКУ в судах протягом 2022-2023 років успіху не мали – суди всіх інстанцій залишили рішення Комітету в силі.
На цій підставі прокуратура вимагає визнати договір недійсним як такий, що суперечить інтересам держави й суспільства, а також повернути кошти, вже витрачені на цей проєкт. Господарський суд Києва вже відкрив провадження у справі.
У прокуратурі також нагадали, що в суді вже розглядається інша справа щодо будівництва Подільського мосту. Вона стосується іншого договору підряду на суму понад 8,4 млрд грн, де також фігурує компанія, яку Антимонопольний комітет визнав учасником змови.
- У 2017 році ТОВ "Еко-Буд-Трейд" виграло торги на будівництво двох ділянок нового мосту через Дніпро: від вулиці Межигірської до дамби Русанівських садів (за 4,3 млрд грн) і від дамби до бульвару Перова (за 1,7 млрд грн).
- У 2023 році у генпідрядника й замовника мосту виникли проблеми з правоохоронними органами, директори обох підприємств отримали кримінальні підозри.
- Того ж року на прохання Еко-Буд-Трейд субпідрядником стала група компаній "Автострада", яка продовжила будівництво мосту. З боку Автостради була виставлена умова прямого фінансування виконаних робіт замовником будівництва.
- Подільсько-Воскресенський мостовий перехід почав працювати 1 грудня 2023 року, коли відкрили перший з'їзд на Русанівські сад. Через рік, 1 грудня 2024-го, відкрили ще один з'їзд із Подільського мосту у бік Троєщини.
Коментарі