2 млрд грн за сговор: прокуратура судится за участок Подольского моста через Радунку

Подольская окружная прокуратура Киева обратилась в суд с иском о признании недействительным договора подряда на строительство очередного участка Подольского мостового перехода – от дамбы Русановских садов до бульвара Перова, проходящего через озеро Радунка. Об этом сообщила пресс-служба Киевской городской прокуратуры.

Также прокуратура требует взыскать с подрядчика более 2 млрд грн, которые уже были выплачены из городского бюджета.

Договор был заключен еще в апреле 2017 года между КП "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г. Киева" и частной компанией. В течение восьми лет стоимость проекта выросла почти вдвое – с 1,7 млрд до 3,5 млрд грн. За это время к основному договору было подписано 90 дополнительных соглашений, а строительство так и не началось.

"Более двух миллиардов гривен уже уплачено из бюджета Киева, но работы на участке фактически не ведутся", – сообщили в прокуратуре.

Основанием для подачи иска стало решение Антимонопольного комитета, которым установлено, что подрядчик и еще один участник тендера действовали согласованно во время процедуры закупки. Комитет пришел к выводу, что компании имели общие интересы и взаимосвязи, что исказило результаты тендера. Попытки компаний обжаловать выводы АМКУ в судах в течение 2022-2023 годов успеха не имели – суды всех инстанций оставили решение Комитета в силе.

На этом основании прокуратура требует признать договор недействительным как противоречащий интересам государства и общества, а также вернуть средства, уже потраченные на этот проект. Хозяйственный суд Киева уже открыл производство по делу.

В прокуратуре также напомнили, что в суде уже рассматривается другое дело по строительству Подольского моста. Она касается другого договора подряда на сумму более 8,4 млрд грн, где также фигурирует компания, которую Антимонопольный комитет признал участником заговора.

• В 2017 году ООО "Эко-Строй-Трейд" выиграло торги на строительство двух участков нового моста через Днепр: от улицы Межигорской до дамбы Русановских садов (за 4,3 млрд грн) и от дамбы до бульвара Перова (за 1,7 млрд грн).
• В 2023 году у генподрядчика и заказчика моста возникли проблемы с правоохранительными органами, директора обоих предприятий получили уголовные подозрения.
• В том же году по просьбе Эко-Строй-Трейд субподрядчиком стала группа компаний "Автострада", которая продолжила строительство моста. Со стороны Автострады было выставлено условие прямого финансирования выполненных работ заказчиком строительства.
• Подольско-Воскресенский мостовой переход начал работать 1 декабря 2023 года, когда открыли первый съезд на Русановские сады. Через год, 1 декабря 2024-го, открыли еще один съезд с Подольского моста в сторону Троещины.