Приватний індійський НПЗ відмовився приймати танкери Совкомфлоту після санкцій США
Після санкцій США індійська компанія Reliance Industries, власник найбільшого у світі нафтопереробного комплексу, відмовляється приймати нафту, доставлену на танкерах російської компанії Совкомфлот(СКФ). Про це з посиланням на джерела пише Reuters.
У лютому Сполучені Штати запровадили санкції щодо найбільшої судноплавної компанії РФ - Совкомфлоту – та 14 нафтових танкерів, які займаються транспортуванням російської нафти.
Reliance, крупний покупець російської нафти марки Urals, вимагає, щоб нові партії нафти не доставлялися танкерами, що експлуатуються СКФ.
Читайте також: Найбільший морський перевізник на Далекому Сході відмовився заходити у російський порт
Дедалі більше індійських нафтопереробних підприємств планують відмовитися від використання суден Совкомфлоту, повідомили три джерела в уряді Індії та у нафтопереробному секторі.
Індійські НПЗ виявляють "особливу обережність" через пильніший контроль за російськими нафтовими угодами з боку банків та влади США.
Одне з джерел, близьких до НПЗ Індії, повідомило, що постачання нафти до Індії з Росії може знизитися, оскільки кількість суден буде скорочено, а це призведе до подорожчання вантажоперевезень.
Читайте також: Турецька компанія перейменувала танкери після потрапляння під санкції Великої Британії
"СКФ активно пропонує свої судна, але трейдери бояться їх брати, оскільки покупці й навіть порти можуть відмовитися від вантажу, тоді це може призвести до необхідності перевантаження, а це додаткові витрати", – сказав один із трейдерів на ринку російської нафти.
Він також повідомив, що зараз багато танкерів СКФ переорієнтувалися на маршрути до Китаю.
Росія у 2023 році стала найбільшим постачальником нафти до Індії. Обсяг індійського імпорту з РФ торік становив приблизно 1,66 млн барелів нафти на добу, порівнюючи з 652 000 барелів на добу у 2022 році.
- У грудні 2023 року Індія відмовилася приймати 14 танкерів із сахалінською нафтою сорту Sokol після того, як Роснєфть не змогла відкрити рахунок в ОАЕ, щоб отримувати оплату в дирхамах.
- У лютому 2024 року Індія, яка є другим за величиною після Китаю покупцем російської нафти, скоротила її імпорт до 420 000 барелів на добу, порівнюючи з січневим показником, — до 1,2 млн барелів.
- З 1 березня Європейський Союз остаточно припинив морський імпорт російської нафти.