УДП вперше у своїй історії провело глибоку модернізацію одного зі своїх теплоходів

Державна компанія "Українське Дунайське пароплавство" вперше у своїй історії провела глибоку модернізацію одного зі своїх теплоходів, раніше їх тільки ремонтували. Про це повідомив генеральний директор Дмитро Москаленко.

Читайте про бізнес без політики на каналі LIGA.Бізнес

Першим модернізованим судном став "Капітан Антипов", воно уже готується до відправлення в Ізмаїл.

Роботи виконувала австрійська корабельня ÖSWAG.

На судні встановили два нові двигуни Mitsubishi, які відповідають екологічному стандарту Євро-5, встановили акумуляторну систему запуску двигунів замість пневматичної, два нових дизель-генератори Volvo Penta, нову систему охолодження двигунів із замкненою системою циркуляції охолоджувальної рідини (раніше двигуни охолоджувались напряму забортною водою).

Також судно отримало нову систему контролю рівня масла, нову систему моніторингу та управління за роботою двигунів, нову систему очищення вихлопних газів з додаванням реагенту AdBlue і нові трубопроводи.

Після модернізації "Капітан Антипов", за словами Москаленка, можна вважати сучасним судном. На відміну від багатьох новіших суден, український теплохід тепер відповідає європейському стандарту ES-TRIN (встановлює технічні вимоги до суден внутрішнього плавання).

У 2023 році УДП планувало модернізувати п'ять одиниць флоту серії Kapitan Antypov – частково за власні гроші, частково коштом запозичень. Є підтримка донорів, але немає рішення акціонера, розповів Москаленко.

Альтернативою може стати продаж частини старого флоту, який не використовується.

• У 2023 році Українське Дунайське пароплавство почало будувати баржі зі старих ліхтерів. Загалом планується збудувати 29 SLG-барж. Першу спустили на воду у жовтні 2023 року, другу – в лютому 2024-го, третю – в березні.