Вантажні перевезення залізницею в Україні за пів року впали майже на 12%

Укрзалізниця в січні-червні 2025 року перевезла 79,6 млн тонн вантажів. Це на 11,8% менше від аналогічного періоду 2024 року. Про це повідомив гендиректор УЗ Олександр Перцовський.

"З такою динамікою впродовж року річний показник буде приблизно 50-52% до обсягу вантажів у період до повномасштабного вторгнення (2021 рік)", – зазначив він.

За словами Перцовського, "найнижче навантаження в історії залізниці [...] надзвичайно боляче б’є по можливості для компанії функціонувати, адже саме вантажна робота "годувала" залізницю завжди".

Найбільше падіння зафіксовано у перевезеннях кам’яного вугілля (-27,5%), а також зерна та продуктів перемолу (-32,5%). Водночас перевезення будматеріалів зросли на 4%, цементу – на 10%.

За видами сполучення перевезення на експорт впали на 13,5% (до 38,7 млн тонн), а внутрішні перевезення – на 11,7% (до 35,5 млн тонн).

Водночас вдалося наростити обсяги імпорту на 5,4% (до 5,3 млн тонн). Транзит – практично відсутній.

• У лютому 2025 року Перцовський казав, що вантажні перевезення компанії більше не здатні компенсувати збитковість пасажирських.
• У липні бізнес закликав закласти у держбюджет субсидії на залізничні пасажирські перевезення. Нині ці збитки Укрзалізниці покриваються коштом вантажних перевезень – шляхом крос-субсидування.