Верховна Рада дала старт локалізації під час держзакупівель. Яких товарів торкнеться

Згідно з документом, з середини 2022 року на державних тендерах під час закупівель понад 200 000 грн міського транспорту, комунальної техніки, залізничного транспорту, продукції енергетичного машино- та авіабудування тощо, обумовлюється поріг української складової в товарах, що закуповуються.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

З наступного року поріг локалізації встановлено на рівні 10% і щороку збільшуватиметься на 5%, поки 2028 року не досягне 40% і на такому рівні залишиться до 2032 року.

У документі закріплюється право Кабінету міністрів розширювати список товарів, на які поширюються вимоги локалізації, а також підвищувати на 10% або зменшувати на 5% вимогу локалізації за конкретною категорією товарів на один рік.

З-під дії вимог локалізації виключено товари з ЄС, США та інших країн – підписантів GPA (угода СОТ про публічні закупівлі). Їхня частка у зазначених категоріях товарів становить близько 20%.

"На інші країни, що постачають 80% імпорту за вказаними категоріями, вимоги локалізації діятимуть. Це Білорусь, Туреччина, Китай та інші, які не підписували GPA. Це неприємний компроміс, на який ми були змушені піти через блокування цього законопроєкту нашими європейськими партнерами", – пояснив заступник голови комітету ВР з економічного розвитку Дмитро Кисилевський.

Після підписання Закону про локалізацію Кабмін у тримісячний термін має ухвалити рекомендаційні нормативно-правові акти, привести нормативні документи міністерств до нових вимог, включно з майбутніми міжнародними договорами.

Також Кабмін має розробити та забезпечити реалізацію державних цільових програм щодо оновлення громадського, залізничного транспорту, комунальної, будівельної та спеціальної техніки, обладнання, продукції енергетичного машинобудування, яка здійснюватиметься за рахунок коштів державного чи місцевих бюджетів.

• 16 червня 2020 року Кабмін оголосив про плани ввести новий критерій для закупівель через Prozorro. 21 липня Верховна Рада схвалила закон про локалізацію. 23 липня Денис Шмигаль заявив, що закон про локалізацію суперечить угодам із ЄС і його треба міняти. У серпні виявилося, що закон про локалізацію у чинній редакції не може застосовуватися до товарів із 168 країн. 10 вересня 2021 року в Кабміні заявили, що Україна не підпише контракт про постачання 130 вантажних локомотивів від французької компанії Alstom, якщо остання не виконає умови щодо 35% локалізації виробництва в Україні.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе