Кувейт збільшує вп'ятеро експорт дизеля до Європи. Компенсує зрив постачання з Росії

Кувейт збільшить уп'ятеро — до 2,5 млн тонн, або приблизно 50 000 барелів на день — експорт дизеля до Європи у 2023 році, щоб допомогти компенсувати скорочення постачань з Росії. Також Кувейт подвоїть до 5 млн тонн експорт в ЄС авіапального, повідомляє агентство Bloomberg з посиланням на свої джерела.

Євросоюзу загрожує потенційний брак дизпального з 5 лютого, коли набуває чинності заборона імпорту нафтопродуктів з Росії. За даними Bank of America, ціни на дизельне пальне можуть зрости до $200 за барель вже у першому кварталі 2023 через європейське ембарго.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: коротко про важливе

За оцінками аналітиків JPMorgan Chase & Co, на кінець минулого року ЄС купував майже 1,3 млн барелів на день нафтопродуктів із Росії. Приблизно половина їх припадає на дизель.

В останні роки Кувейт витратив десятки мільярдів доларів на модернізацію та будівництво нових нафтопереробних заводів. Його найбільшим вкладенням було будівництво Аль-Зур — одного з найбільших нафтопереробних заводів у світі, розрахований на переробку 615 000 барелів сирої нафти на день. Наприкінці минулого року завод уперше відправив на експорт дизельне пальне та пальне для реактивних двигунів.

Загальна потужність переробки Кувейту зросте приблизно до 1,5 млн барелів на день після того, як Аль-Зур буде повністю введений у експлуатацію.

Очікується, що інші близькосхідні виробники нафти, такі як Саудівська Аравія та Об'єднані Арабські Емірати, також збільшать експорт дизпального до Європи 2023 року.

• З вересня 2022 року Європа почала рекордно нарощувати імпорт дизпального зі Середнього Сходу та Азії.
• 22 листопада у Bloomberg заявили, що світові загрожує глобальний дефіцит дизпального.

Підписуйтесь на розсилки LIGA.net – лише головне у вашій пошті