Reuters: Китай и Индия остановили закупку российской нефти на март из-за санкций США

Китай и Индия остановили торговлю российской нефтью, потому что тарифы на танкерные грузовые перевозки резко выросли из-за санкций США. Об этом пишет Reuters со ссылкой на данные трейдеров и судоходных компаний.

Торговля российской нефтью, которая должна была отгружаться в марте, остановилась в Азии, потому что в Китае возник большой ценовой разрыв между покупателями и продавцами после того, как стоимость фрахта танкеров, на которые не распространяются санкции США, резко возросла.

10 января США ввели санкции против российской цепочки поставок нефти, что привело к резкому росту фрахтовых ставок на танкеры, поскольку некоторые покупатели и порты в Китае и Индии избегали санкционных судов.

Предложения на российскую нефть марки ESPO подскочили до $3-5 за баррель к цене нефти марки ICE Brent на условиях поставки с судна (DES) в Китай после того, как фрахтовые ставки для танкера Aframax на этом маршруте выросли на несколько миллионов долларов, отмечают в издании.

К моменту введения санкций устойчивый зимний спрос и укрепление цен на конкурирующие сорта нефти из Ирана привели к тому, что спотовые премии на нефть сорта ESPO в Китай выросли почти до $2 за баррель, что является самым высоким показателем с начала полномасштабной войны РФ против Украины, спровоцировавшей снижение до $6.

Финансовый директор индийской компании Bharat Petroleum сообщил Reuters, что компания не получила никакого нового предложения на мартовские поставки, как это было бы обычно, и ожидает, что количество предложенных на март грузов уменьшится по сравнению с январем и декабрем.

На российскую нефть приходится 36% импорта Индии и около пятой части импорта Китая в 2024 году.

• Санкции США сразу же создали проблемы для российского нефтяного экспорта. Десятки танкеров встали на якорь у берегов Китая, Сингапура и России.
• Китайские государственные нефтяные компании и крупные частные нефтепереработчики активизировали закупку нефти с Ближнего Востока и других регионов, пытаясь подготовиться к возможным перебоям в поставках топлива из-за усиления санкций.
• 23 января сообщалось, что перевозка российской нефти в Китай стоит в пять раз дороже, чем до санкций США.