Самолет Аэрофлота совершил аварийную посадку. Это уже седьмой авиаинцидент за месяц в РФ

Рейс SU2131 российской авиакомпании "Аэрофлот", выполнявший перелет из Стамбула в Москву, 24 января экстренно приземлился в аэропорту Астрахани из-за технической неисправности. Как сообщили в пресс-службе аэропорта, решение о посадке было принято "по техническим причинам", информируют росСМИ.
В самом Аэрофлоте уточнили, что командир самолета решил приземлиться из-за срабатывания индикатора работы одной из систем. Посадка прошла в штатном режиме.
В рейсе находился самолет модели Boeing 737-800, введенный в эксплуатацию в 2017 году. Пассажиров временно разместили в терминале аэропорта, а ночью отправили в Москву резервным рейсом.
Это уже седьмой инцидент с неисправностью самолетов российских авиакомпаний с начала 2025 года. Ранее технические проблемы фиксировались на бортах Sukhoi Superjet 100, Airbus A321neo и Boeing 737/767.
Днем ранее с самолетом Аэрофлота случилась другая проблема. По прибытии рейса из Москвы в Хургаду в фюзеляже Boeing 737 был обнаружен посторонний трос длиной 5 метров. Он оказался элементом заземления, который забыли снять перед взлетом в Шереметьево.
После возвращения самолета в Москву на его корпусе обнаружили повреждение. Самолет временно был отстранен от полетов для технической проверки, а Росавиация классифицировала случай как авиационный инцидент.
До начала войны в Украине российский авиапарк составлял 1031 самолет, большая часть из которых были производства Boeing и Airbus. Однако санкции США и ЕС запретили обслуживание этих самолетов и поставки новых. В 2023 году правительство РФ позволило "каннибализацию" самолетов — использование запчастей из одних судов для ремонта других.
Несмотря на попытки наладить собственное производство авиационных деталей, успехов в этом достигнуто мало. По прогнозам Oliver Wyman, до 2026 года российский авиапарк может сократиться более чем вдвое. Кроме того, Международная организация гражданской авиации (ICAO) внесла РФ в перечень стран с наиболее низким уровнем безопасности полетов.
- 2024-й стал годом антирекорда по количеству авиационных инцидентов в России — 208 случаев за 11 месяцев, что на 30% больше, чем в 2023 году.
- Половина самолетов Airbus в РФ могут не вернуться в небо из-за проблем с обслуживанием.
- 13 ноября стало известно, что 30 российским авиакомпаниям грозит банкротство в 2025 году.