Volvo оказалась под ударом из-за признания Geely спонсором войны
Фото: depositphotos.com

Украина, признав китайскую компанию Geely спонсором войны, создала проблемы и для ее дочерней компании Volvo Cars, пишет шведская газета Dagens industri. Акционеры и клиенты компании теперь думают, как на это реагировать.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном

После решения Украины министерство обороны Швеции и администрация Гетеборга, где находится головной офис Volvo, задумались об объявлении бойкота крупнейшему шведскому автопроизводителю.

"Это общегосударственный вопрос, который касается большинства ведомств и организаций. Поэтому важно, чтобы на государственном уровне его изучали вместе. Первые контакты между ведомствами уже состоялись", – сообщила пресс-секретарь минобороны Мари Тисетер.

Китайской Geely недовольны и акционеры Volvo Group, где Geely принадлежит внушительный пакет акций.

"Досадно и бессмысленно, что Geely не разделяет наших ценностей в этом вопросе", – заявил изданию Андерс Оскарссон, представитель пенсионного фонда AMF (третий по величине акционер Volvo Group с 5,4%).

СПРАВКА. Volvo Group занимается производством и продажей грузовиков, автобусов, строительного оборудования. Производством легковых автомобилей занимается компания Volvo Cars, входившая в состав Volvo Group до 1999 года, когда ее продали Ford. С 2010 года Volvo Cars принадлежит автомобильной компании Geely. И Volvo Group и Volvo Cars используют одинаковый логотип Volvo.

Geely владеет 16% акций в Volvo Group и 82% акций в Volvo Cars.

"Мы не изменили своей позиции. Война несправедлива. В то же время у Volvo Cars есть владелец, имеющий другое мнение, подкрепленное точкой зрения китайского государства. Обидно, что у Geely нет плана сворачивания в России", — добавил он.

Оскарссон предупредил, что из-за Geely бренд Volvo может столкнуться с трудностями при реализации автомобилей.