Спустя два года после неудачной попытки немецкий автомобильный лоукостер FlixBus снова выходит на рынок Украины. Сейчас это один из крупнейших автобусных перевозчиков в ЕС, ежедневно он выполняет 350 000 рейсов в две тысячи городов.

Два месяца назад FlixBus открыл офис в Киеве и запустил рейсы из Киева, Львова, Ровно, Житомира и Ужгорода. У компании нет ни одного собственного автобуса, все они принадлежат местным партнерам, а FlixBis традиционно выполняет роль мозгового центра. 13 августа FlixBus залючила партнерское соглашение с украинским перевозчиком Gunsel, но не намерена останавливаться на достигнутом. В планах - расширить присутствие до Днепра, Харькова и Одессы.

LIGA.net пообщалась с генеральным директором FlixBus в Польше и Украине Михалом Леманом. В интервью он рассказал о том, как миграция влияет на развитие бизнеса, почему пассажиры продолжают выбирать автобусы при сопоставимой цене на авиаперелеты, о дружбе с аэропортами и бизнес-модели FlixBus.

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку
Уже подписались?
FlixbusлоукостмиграцияавтоперевозкиGunsel