Рябикин: Аэропорт Борисполь может стать акционером МАУ

21.01.2020, 12:45
Рябикин: Аэропорт Борисполь может стать акционером МАУ - Фото
Павел Рябикин (фото - Андрей Гудзенко/LIGA.net)

Международный аэропорт Борисполь готов стать акционером Международных авиалиний Украины (МАУ) в счет погашения долгов авиакомпании, заявил генеральный директор аэропорта Павел Рябикин в интервью Liga.net.

По его словам, теоретически такое возможно, но, как показывает мировая практика, аэропорт, который является частью авиакомпании может нести риски связанные с работой с другими перевозчиками. "Это конфликт интересов. Другими словами, для конкуренции долгосрочно это не очень хорошо, но для поддержки авиакомпании на какой-то период – это было бы неплохо", – считает Рябикин.

Он подчеркнул, что вопрос (станет ли аэропорт акционером МАУ – прим.) обсуждался не более чем с гипотетической или теоретической стороны. "Мое глубокое субъективное убеждение – компания в состоянии выйти из кризиса и для этого есть все предпосылки", – сказал гендиректор аэропорта Борисполь.

Читайте также: Что ждет украинскую авиацию после катастрофы МАУ. Интервью с гендиром аэропорта Борисполь

  • В ноябре стало известно, что задолженность МАУ за аэронавигационное обслуживание с учетом штрафных санкций составляет около 1 млрд грн.
  • Министр инфраструктуры Владислав Криклий заявлял, что МАУ должны решить вопрос долгов перед государством. "Иначе компания – банкрот. А это не очень хорошо", – сказал он. В МАУ заявили, что обсуждают вопрос задолженности, при этом проводят оптимизацию бизнеса, но о банкротстве не может быть и речи.
  • В отчете МАУ за 2018 год указано, что у компании суммарно около 950 млн грн обязательств, из которых около 650 млн грн банковские кредиты и 300 млн грн – обязательства по векселям. Как сообщил в интервью LIGA.net президент МАУ Евгений Дыхне, на сентябрь 2019 года долг авиакомпании только перед аэропортом Борисполь составляет около 300 млн грн.
  • Совладелец МАУ Арон Майберг считает, что убытки МАУ во многом обусловлены просчетами госполитики в авиационной отрасли. По его словам, за 5 лет авиакомпания переплатила $216 млн из-за необходимости облета воздушного пространства Востока Украины, Крыма и территории РФ, высоких акцизов на авиационное топливо и завышенных ставок на аэронавигационное обслуживание.
Катерина Яковенко
Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Вакансии
Больше вакансий
New business manager / New business director
Киев Ketchup Loyalty Eastern Europe
Керівник складу IT
Киев ЛІГА, Група компаній
Системний адміністратор (DevOps)
Киев ЛІГА, Група компаній
Разместить вакансию

Комментарии

Последние новости

Партнерский проект"Большой взрыв" ПриватБанка. Полный гайд по вселенной судов вокруг национализации