Укрзалізниця вышла на рынок ЕС. Министр объяснил, чем будет заниматься ее польская "дочка"

Создание польской "дочки" Укрзалізниці позволит улучшить управление грузоперевозками на европейском направлении. Об этом заявил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

"Сегодня европейское направление железнодорожных перевозок для Украины – это вопрос быстрой логистики и поддержки украинской экономики. Создание европейского оператора позволит значительно улучшить управление грузоперевозками на европейском направлении. Параллельно модернизируем пограничную инфраструктуру, увеличивая ее пропускную способность", – цитирует Кубракова пресс-служба Мининфраструктуры.

Планируется, что Ukrainian Railways Cargo Poland на первом этапе работы будет:

→ предоставлять комплексные грузоперевозки,
→ координировать работу с европейскими операторами, грузовладельцами, пограничными переходами,
→ контролировать подвижной состав общества за границей.

"Интегрируем систему грузовых железнодорожных перевозок Украины в европейское пространство и начинаем развитие полноценного оператора грузовых перевозок на территории стран Евросоюза", – отметил председатель правления Укрзалізниці Евгений Лященко.

Также сообщается, что долгосрочная стратегия работы международного подразделения находится на финальной стадии разработки и будет утверждена в ближайшее время наблюдательным советом Укрзалізниці.

В начале июня 2023 года заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев рассказал, что компания до конца года зарегистрирует экспедиторскую фирму для выхода на рынки Европейского Союза. Первой страной работы новой компании от УЗ станет Польша. Также изучается вопрос выхода с аналогичной услугой в Словакию и Венгрию.

В первой половине июня УЗ зафиксировала рост грузоперевозок почти на 46%. Это позволяет надеяться, что в 2023 году компания, несмотря на пессимистические прогнозы, выйдет на безубыточный уровень.

• 23 июня стало известно, что Укрзалізниця впервые получит гранты Евросоюза на реализацию железнодорожных проектов.