УЗ восстановила построенную в 1979 году "рижскую" электричку: фото до и после

Укрзалізниця выпустила из ремонта 45-й капитально модернизированный с начала полномасштабного вторжения электропоезд, сообщила пресс-служба компании.

С завода вышел поезд серии ЕР9М-537 в составе восьми вагонов. Это уже девятый восстановленный электропоезд за этот год. Курсировать он будет в Киевской области.

"Традиционно при капитальной модернизации поезда учтены инклюзивность и потребности нынешних пассажиров. За три месяца работы КЭВРЗ поезд, построенный в 1979 году, превратился в современный и комфортный", – отметили в УЗ.

Электропоезд переменного тока ЕР9М-537 изготовлен в октябре 1979 года на Рижском вагоностроительном заводе (Латвия). Построен в составе 10 вагонов. С завода поступил в депо Фастов Юго-Западной железной дороги. С 2003 года курсировал на Одесской железной дороге.

В апреле 2008 года ЕР9М-537 cтал именным – "Имени капитана III ранга Александра Маринеско" (уроженец Одессы, советский командир подводной лодки С-13 Балтийского флота, Герой Советского Союза, известный по "Атаке столетия" во время советско-германской войны, когда был потоплен немецкий пассажирский корабль "Вильгельм Густлофф").

В июле 2024-го электропоезд сменил депо приписки на Здолбунов Львовской железной дороги. 1 августа того же года ЕР9М-537 передали на баланс ППК депо Здолбунов, 14 августа – в депо Чернигов, 30 августа – в депо Полтава.

• В начале июля 2025 года УЗ обновила электричку, которая первой курсировала между Черниговом и Нежином. С 11 июля на маршрут Львов – Тернополь – Хмельницкий выпустили электричку второго класса комфортности (отреставрированный до состояния Интерсити электропоезд).
• 23 сентября 2025 года Украина попросила у Кореи льготный кредит на закупку новых 20 скоростных электропоездов для Укрзалізниці.