Эксперимент. Укравтодор построит трассу по новой технологии под Кривым Рогом
Укравтодор применит экспериментальную технологию цементобетонного укатывания для капитального ремонта семикилометрового участка трассы Н-23 южнее Кривого Рога. Об этом сообщает пресс-служба госкомпании.
Также, при ремонте дороги Укравтодор использует металлургические шлаки вместо традиционных щебневых материалов. Новое покрытие будет в состоянии долгое время выдерживать нагрузку большегрузного транспорта, говорится в сообщении.
"Применение шлаковых материалов повысит уровень локализации дорожного строительства и значительно удешевляет проект", - уточняет Укравтодор.
Заявленная стоимость ремонта участка - 285 642 грн. Срок окончания работ – 31 декабря 2020 года.
До конца года при строительстве и ремонте дорог Укравтодор использует 500 000 куб.м металлургического шлака.
- 23 марта 2019 года министр инфраструктуры Владимир Омелян анонсировал начало эры бетонных дорог в Украине: фото, видео.
- 7 июня 2019 года Кабмин одобрил проект строительстве бетонной дороги Одеса-Херсон: карта
- 5 июля 2019 года в Полтавской области открыли часть новой бетонной дороги: фото.
- 6 августа Укравтодор презентовал программу развития цементобетонных дорог в Украине. До 2025 года планируется потратить 95,5 млрд грн на строительство бетонных автодорог.
Подписывайтесь на рассылки Liga.net - только главное в вашей почте
