Деформация тоннелей киевского метро: эксперты назвали предварительные причины — видео
Фото: пресс-служба КГГА

Согласно предварительным выводам экспертов Научно-исследовательского судебно-экспертного учреждения, причиной деформации тоннеля между станциями киевского метро "Демиевская" — "Лыбедская" являются некачественные проектные решения и строительно-монтажные работы по сооружению конструкции тоннеля этого участка. Об этом сообщил директор Департамента транспортной инфраструктуры Руслан Кандыбор. 

Читайте о бизнесе без политики на канале LIGA.Бізнес

Именно этот отрезок тоннеля проходит в сверхсложных гидрогеологических условиях: почвы очень водонасыщенные, со слоем торфа, мелкого и среднего песка.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном

Это предварительные выводы, экспертное исследование продолжается. 

"Окончательные результаты будут известны после вскрытия котлована. Только тогда эксперты смогут провести все необходимые исследования конструкции тоннеля извне. Впрочем, уже сейчас мы видим, что причинами являются некачественное проектирование и небрежное выполнение работ, последствия которого сейчас приходится ликвидировать", – прокомментировал Кандыбор. 

Согласно предварительным выводам, КП "Киевский метрополитен" выполняло все необходимые регламентные работы по содержанию и эксплуатации перегонного тоннеля. 

Остановка движения поездов на этом участке была своевременной. Это позволило начать установление причин возникновения аварийной ситуации с привлечением соответствующих специалистов, а также выполнение восстановительных работ.

Сейчас сообщение между станциями метро "Лыбедская" и "Демиевская" обеспечивается наземным транспортом. Создано четыре дополнительных маршрута, на которых работает более 70 автобусов и 20 троллейбусов, которые могут перевозить в пиковые часы свыше 14 000 пассажиров.

Читайте также: Страдают все. Пять проблем для города, которые вызвал коллапс в киевском метро  

Присоединяйтесь к нам в Facebook и принимайте участие в дискуссиях