Приватизация Lufthansa. Крупнейший акционер сдался и согласился на сделку

Крупнейший акционер авиаперевозчика Lufthansa Хайнц Герман Тиле изменил свое решение и проголосует за продажу 20% акций компании правительству. Тиле подтвердил свое намерение голосовать за частичную приватизацию авиаперевозчика изданию Frankfurter Allgemeine Zeitung в среду вечером.

До этого момента миллиардер выступал против продажи пакета государству. 79-летний Тиле - крупнейший акционер Lufthansa. Ему принадлежит 15,5% акций национального авиаперевозчика. Голосование совета директоров компании о продаже 20% Lufthansa за 9 млрд евро состоится сегодня, 25 июня.

Правительство Германии предложило выкупить часть компании после заявлений Lufthansa о больших финансовых потерях, вызванных запретом на перелеты из-за пандемии COVID-19. По результатам первого квартала 2020 года убытки компании составили 1,2 млрд евро.

В прошлом месяце Lufthansa сообщила, что у нее заканчиваются оборотные средства, т.к. ей приходится тратить 1 млн евро в час для поддержания функционирования компании. Также Lufthansa заявила о намерении сократить 22 тыс. сотрудников (13% от всего персонала) и продать 100 самолетов.

По предварительному соглашению, немецкое правительство продаст обратно 20% акций Lufthansa в 2024 году.

• 25 мая правительство Германии и Lufthansa достигли предварительного соглашения о предоставлении компании финансовой помощи в размере $9,8 млрд
• Ранее сообщалось, что в рамках плана Германия получит 20-процентную долю Lufthansa. Германия купит новые акции по номинальной стоимости в 2,56 евро за акцию, примерно за 300 миллионов евро ($327 миллионов). Lufthansa также получит кредит в размере 3 млрд евро от госбанка KfW.
• За государственной помощью ранее обратились такие конкуренты Lufthansa как франко-нидерландская Air France-KLM, а также американские авиакомпании American Airlines, United Airlines и Delta Air Lines. Для поддержания жизнедеятельности украинская авиакомпания МАУ попросила у государства стабилизационный кредит на $60 млн.
• По прогнозам Международной организации гражданской авиации (ICAO), потери авиакомпаний с января по сентябрь этого года могут достигнуть $160-253 млрд.

Подписывайтесь на рассылки Liga.net - только главное в вашей почте