Удар по тіньовому флоту. Половина танкерів після санкцій США припинила возити нафту з РФ

Санкції проти танкерів, які перевозили російську нафту дорожче за межу, завдали серйозного удару по тіньовому флоту, пише Bloomberg. Під обмеження Штатів з 10 жовтня 2023 року потрапило 50 суден, близько половини з них тепер не можуть знайти нових завантажень.

Водночас збільшився дисконт, з яким купується російська нафта, внаслідок чого її ціна цієї зими тримається близько межі $60 за барель.

Усі вісім танкерів з першої хвилі санкцій припинили займатися перевезеннями, свідчать дані Bloomberg щодо відстеження суден.

Загалом 21 танкер не завантажував нафту після потрапляння під санкції. Ще сім не доставляли вантажі й до оголошення санкцій (вони, як і раніше, стоять порожні), а три, ймовірно, скоро приймуть нафту на борт.

NS Leader під час оголошення здійснював рейс із вантажем на борту. Дев'ять із решти 18 суден – це танкери-човники, що працюють (зазвичай здійснюють регулярні рейси між терміналом і більшим танкером); ще дев'ять продовжують возити нафту на далекі відстані.

На доставляння російської нафти покупцям впливають не лише санкції, а й проблеми взаєморозрахунків з Індією. Постачання далекосхідного сорту нафти Sokol в Індію практично зупинилися, пише агентство, оскільки сторони намагаються домовитися про способи оплати. Через валютні обмеження в Індії російські продавці не можуть отримати сплачені за нафту рупії.

За останні два місяці 14 танкерів, що перевозили нафту Sokol до Індії, лягли в дрейф або стали на якір на схід від Сінгапуру. Майже половина з них розвернулася, не дійшовши до місця призначення. Три танкери із сортом Sokol входять до числа тих, хто потрапив під санкції.

Посилення санкцій також призвело до збільшення дисконту за сортом Urals – з $12,5 за барель у жовтні до приблизно $18,5 з початку грудня, за даними цінового агентства Argus Media.

Нафта Brent з листопада по сьогодні торгується в діапазоні $72–84 за барель, тобто з урахуванням дисконту російська Urals продається приблизно за ціною стелі – $60 за барель.

• З 5 грудня 2022 року країни G7 заборонили своїм компаніям надавати послуги, такі як транспортування або страхування, для морських перевезень російської нафти, якщо вона продається дорожче за $60 за барель. З того часу межа цін не переглядалася жодного разу.
• Спочатку програма працювала як слід. Міністерство фінансів США говорило, що санкції впораються із встановленою метою – обмежити доходи Росії, але так, щоб це не вплинуло на світовий ринок нафти.
• Однак з літа 2023 року механізм почав втрачати свою ефективність, а середня ціна на основний експортний сорт російської нафти Urals пробила цінову стелю.

Читайте також: Обмеження цін на російську нафту втрачає ефективність. Його розробник назвав вихід