АМКУ відкрив справу проти мережі електрозаправок Ionity

Антимонопольний комітет України минулого тижня розпочав справу щодо мережі зарядних станцій для електромобілів Ionity. Про це повідомила пресслужба АМКУ в вівторок, 4 квітня.

На компанію поскаржились її конкуренти ПП "Автоентерпрайз" та ПП "АЄ Фекторі" бізнесмена Дмитра Ніконова.

Компанії заявили, що ТОВ "Іоніті" нібито поширювала неправдиві повідомлення про їхню роботу. Зокрема, у них йшлося про ухвалення керівництвом цих компаній рішення про банкрутство та подальшу ліквідацію підприємств. Заявники вважають, що ця інформація може зашкодити їхній діловій репутації.

"Поширення недостовірних відомостей, пов’язаних із діяльністю ПП "Автоентерпрайз" та ПП "АЄ Фекторі" містить ознаки порушення, передбаченого статтею 8 Закону України "Про захист від недобросовісної конкуренції". Отже Комітет відкрив справу", – заявив АМКУ.

Проте в Ionity розказали LIGA.net, що юридична служба компанії поки що очікує на отримання рішення про початок розгляду справи для його детального вивчення. Поки що будь-яких рішень від Антимонопольного комітету України не надходило.

Компанія також звернула увагу, що ТОВ "Іоніті" дійсно є заявником у справі про банкрутство ПП "АЄ Фекторі". У листопаді 2022 року компанія звернулася до Господарського суду Харківської області з заявою про відкриття провадження через борг в розмірі понад 2 млн грн.

• Зараз на українському ринку зарядної інфраструктури 10-11 великих гравців та безліч дрібних операторів, які володіють кількома зарядними станціями, розповідав LIGA.net Вадим Ігнатов з асоціації EV-UA. Найбільш помітні – Тока, Ionity та Autoenterprisе. Їм, за словами Ігнатова, належить десь 80% ринку.