На Київщині проклали тестову ділянку дороги за корейською технологією без щебеню – фото

В Україні вперше застосовано інноваційну технологію EcoSteelAscon для будівництва дороги. Корейські партнери проклали тестовий відрізок шляху завдовжки 750 метрів на ділянці дороги О100607 Залісся – Заворичі, на Київщині. Про це повідомляє Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України.

Технологія EcoSteelAscon вже понад 10 років використовується в Кореї та довела ефективність навіть у зонах, де раніше дороги страждали від підтоплень після злив. Її головна відмінність від класичного асфальтування полягає у використанні сталеплавильного шлаку замість щебеню. Це дозволяє знизити собівартість будівництва, підвищити стійкість покриття та зменшити викиди вуглецю завдяки повторному використанню відходів металургійного виробництва.

"У травні ми підписали меморандум із SG, провідним виробником асфальтобетону в Кореї. На Київщині коштом компанії тестово проклали 750 метрів за корейською технологією. Поряд – 150 метрів за традиційною. Фахівці щомісяця моніторитимуть стан покриття та порівнювати витривалість. Після доведення міцності – застосовуватимемо ESA масштабніше", – повідомив голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин.

Тестова ділянка стане основою для оцінки ефективності нової технології та її подальшого впровадження на українських дорогах.

В Україні уже працює дочірня компанія корейської SG – ТОВ "ЕсДжі Україна". У кінці 2024 року вона подала заявку на отримання патентів на виробництво сортового заповнювача зі сталеплавильного шлаку і новий спосіб виготовлення асфальтобетонної суміші.

• На розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році виділено 12,6 млрд грн. У 2024 році на розвиток та ремонт доріг було виділено 17,1 млрд грн.