США розглядають можливість відстрочення мит на автомобілі з Канади та Мексики
Президент США Дональд Трамп і міністр торгівлі Говард Лютнік в Овальному кабінеті Білого дому (фото - EPA-EFE/FRANCIS CHUNG/POOL)

Адміністрація Дональда Трампа розглядає можливість відстрочення на місяць для автовиробників нових мит, які США запровадили щодо Мексики й Канади. Про це з посиланням на джерела пише Bloomberg.

Чиновники адміністрації у вівторок обговорили це питання з керівниками Ford Motor, General Motors і Stellantis, розповіли співрозмовники агентства. Ще одна зустріч щодо можливого пом'якшення тарифів призначена на середу в Білому домі.

Акції американських автовиробників підскочили на цій новині, причому Stellantis збільшила зростання до 8,1%. Акції GM зросли на 6%, а Ford – на 4,5%.

Найбільші автовиробники Детройта активно намагалися зупинити чи переглянути мита Трампа через побоювання щодо потенційно катастрофічних наслідків.

Автовиробники й експерти попереджають, що зростання витрат через 25% мита, запроваджені для сусідів США у понеділок, може майже миттєво підняти ціни на автомобілі на тисячі доларів і паралізувати ланцюжки постачань.

Міністр торгівлі США Говард Лютнік у середу заявив в інтерв'ю Bloomberg, що найближчим часом можуть бути запроваджені винятки з мит, які президент Трамп застосував до Канади й Мексики.

За словами Лютніка, Трамп готовий переглянути свою тарифну політику і, можливо, звільнити від імпортних мит окремі галузі, такі як автомобільна промисловість.

Американські автомобільні компанії домагаються винятку для транспортних засобів, вироблених у Північній Америці, що відповідають правилам постачання запчастин у межах USMCA – торгової угоди з Канадою та Мексикою, яку Трамп уклав під час першого президентського терміну.

Генеральний директор Ford Джим Фарлі був одним із найактивніших учасників дискусії з цього питання. Минулого місяця він казав, що мита будуть руйнівними для американських автовиробників і "проб'ють дірку" в галузі.

  • Напередодні Bloomberg писав, що через нові американські мита на транспортні засоби, що імпортуються з Канади й Мексики, європейський автопром може втратити 5,88 млрд євро. Найбільше постраждають Stellantis і Volkswagen.