У Росії проблеми з продажем нафти в Індію. Bloomberg пише про дивну поведінку танкерів
Останні санкції США, схоже, змогли створити проблеми Росії. За даними Bloomberg, все більше танкерів з російською нафтою почали поводитися нетипово: змінювати маршрути, зупинятися посеред моря, маскувати своє місцеперебування.
Агентство нарахувало уже 14 таких танкерів з 11 млн барелів нафти сортів Sokol і Urals на борту. Усі вони прямували в Індію, більшість з них належать Совкомфлоту.
Протягом останнього року Росія була найбільшим постачальником сирої нафти в Індію, але з літа обсяги постачання почали скорочуватися. Були розмови, що це може бути пов'язано з відмовою Росії продавати нафту за рупії, але офіційно Індія називає іншу причину – невигідні ціни.
Bloomberg пише, що чергове падіння постачань сталося після останніх санкцій США. Деяким індійським НПЗ після цього довелося купувати нафту сорту Murban з ОАЕ, щоб компенсувати втрату російських барелів.
Агентство зазначає, що багато танкерів з російською нафтою все ще рухаються в сторону Індії без будь-яких ознак затримки, але проблеми можуть проявитися пізніше – коли вони наблизяться до пункту призначення.
"За долею кораблів уважно спостерігатимуть влада Москви та Захід. США намагаються балансувати між обмеженням доступу Росії до нафтодоларів з одного боку і збереженням пропозиції на ринку з іншого. Надто велике порушення може поставити під загрозу останню мету", – пише видання.
21 грудня Bloomberg вперше повідомило про затримку з постачанням російської нафти сорту Sokol в Індію. Тоді видання припустило, що зупинка суден може бути пов'язана з посиленням тиску з боку США на порушників цінової стелі, але Reuters з посиланням на свої джерела написало, що проблема в оплаті. Нібито в Indian Oil Corp виникли проблеми з платежами на адресу компанії "Сахалін-1".
Через це Indian Oil Corp довелося покладатися на запаси нафти і купувати більше нафти на Близькому Сході.
- З 5 грудня 2022 року країни G7 заборонили своїм компаніям надавати послуги, такі як транспортування або страхування, для морських перевезень російської нафти, якщо вона продається дорожче ніж $60 за барель.
- У жовтні 2023 року США вперше ввели санкції за обхід price cap на нафту з Росії, а у грудні вони почали карати санкціями не тільки судновласників, а й трейдерів, які допомагають Росії.
