Антонов став єдиним акціонером компанії, на яку оформлений контракт із НАТО
Фото: EPA

Державне підприємство "Антонов" стало єдиним акціонером компанії Antonov Logistic Salis, яка виконує транспортні перевезення для НАТО за програмою SALIS. Про це повідомила пресслужба Укроборонпрому (перебуває в процесі перетворення в АТ "Українська оборонна промисловість").

Читайте про бізнес без політики на каналі LIGA.Бізнес

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

Бельгійську компанію Cargo Air Solutions, яка раніше володіла 49% акцій, виключили зі складу акціонерів. Офіційні зміни у реєстрі акціонерів набули чинності 19 липня.

"Наше підприємство з учорашнього дня єдиний акціонер німецької дочірньої компанії Antonov Logistic Salis. Відтепер усі дивіденди від діяльності Antonov Logistic Salis надходитимуть на рахунки ДП "Антонов". Поставлена крапка у цьому процесі, це перемога для нас", – розказав в.о. генерального директора ДП "Антонов" Євген Гаврилов.

Antonov Logistics Salis була створена у 2018 році спеціально під контракт з Агенцією підтримки та закупівель НАТО, за умовами якого вантажними перевезеннями повинна була займатися компанія з ЄС. Партнером Антонова в Antonov Logistics Salis із часткою 49% спочатку була німецька компанія Aircargonet International.

У середині 2021 року тодішній керівник Антонова Сергій Бичков погодив продаж цієї частки маловідомій компанії Cargo Air Solutions, яка була створена у Бельгії менше ніж за місяць до того.

У червні 2023 року ДП "Антонов" на зборах акціонерів компанії вирішив виключити Cargo Air Solutions зі списку акціонерів. Бельгійська компанія спробувала заблокувати це рішення у судах, але німецькі суди, включно з Вищим земельним судом Дрездена, відхилили її заяви.

"19 липня 2023 року офіційно зареєстрований новий реєстр акціонерів. З цього моменту ДП "Антонов" є єдиним акціонером компанії Antonov Logistic Salis з часткою в розмірі 100% акцій", – додала директорка з правових питань та корпоратизації Антонова Ольга Абрамова,

ДП "Антонов" здійснює авіаперевезення для країн НАТО та ЄС для екстреного доставлення вантажів у кризових ситуаціях. Можуть використовуватися два літаки Ан-124-100 "Руслан". Вони мають бути у режимі stand-by в аеропорту Лейпциг (Німеччина), а за додатковим викликом ДП "Антонов" надає ще три літаки.

  • Сергія Бичкова звільнили з ДП "Антонов" після того, як росіяни знищили Ан-225 "Мрія" в аеропорту Гостомеля. У березні 2023 року Бичков отримав підозру у службовій недбалості, яка призвела до знищення літака.